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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

真.酷比 wrote:
內部玩膩了換玩噴漆....


第二張圖是水轉印嗎
最近也想學噴漆,能分享心得嗎
阿~~~~
Will0652 wrote:
第二張圖是水轉印嗎最(恕刪)



以下YOUTUBE第2圖噴漆的方式

傳送門
口orange口 wrote:
請問jog50曲軸連(恕刪)
 
 
久久來同步資訊一次剛好看到這個,想起初次拆到氣缸時好像也幹了類似的事,然後因為還啥都不懂所以甚至也沒檢查過曲軸公差
但那顆引擎目前都蠻正常也沒有大拆的打算,想請教各位有辦法用聲音之類確認曲軸還正不正常,或是如果軸承已經傷到持續使用會有什麼問題嗎?
reallname wrote:
  久久來同步資訊一(恕刪)</bloc
kquote>

最後大概就這樣吧
過陣子有空想要來修一下進排氣道,想請教下前輩們,修過之後是否最後要到搪缸店去過一下(怕是有些汽缸壁的肉芽)? 話說那業界術語叫啥呀?

謝謝各位前輩解惑
真.酷比 wrote:
為何不能抹黃油???...(恕刪)

油封正常來說都是緊配,但是由於孔位加工時的尺寸公差又或者孔已出現磨損時
為了避免安裝後油封會產生滑移,不管滑移是橫向或是旋向。

在新油封及安裝孔位兩者之間增加媒介物是一個不確定的因素
油封的材質以及使用環境溫度都會讓其在外表上產生若干型變。(曲軸也會將溫度傳導致油封上)
真.酷比 wrote:
現在好像比較沒人在問答了...(恕刪)

車子少人玩,自然提問就越來越少了。

reallname wrote:
  久久來同步資訊一(恕刪)

曲軸大小端軸承的判別之前文章已討論過
小端可依據活塞PIN,大端需左右搖動連桿來看偏移量
至於那2顆6204的滾珠軸承就要靠一點手感了....

miragefly wrote:
過陣子有空想要來修一(恕刪)

"罵哩阿"

如果你還想擴缸當然要拉一下,不然都是毛邊修順即可。
Bob nick wrote:
"罵哩阿"

如果你還想擴缸當然要拉一下,不然都是毛邊修順即可。


了解,擴缸是最後手段,等庫存STD尺寸活塞與汽缸都用光後,剩下最後一顆50條的會來擴一下。
另外也想買些測量工具,目前看到三豐的511-712缸徑規似乎蠻適合的,外徑測微器想說就大陸的三量(全都買三豐的吃不消.....)。或是說前輩有缸徑規與外徑測微器品牌與型號可以推薦?
主要是用來量曲軸軸承座、活塞與汽缸的。
Bob nick wrote:
油封正常來說都是緊配(恕刪)



油封內徑不上油.剛發動就會因為太澀磨損..

外徑基本上是不會動的..有沒有上油對我來說只是好敲一些或難敲一些的差異而已..

依機車引擎使用上的壽命來說..內徑先掛掉的機會可以說高達99%...

所以我基本上都是上油封就100%抹油...不論是上黃油或機油都可以...



miragefly wrote:
過陣子有空想要來修一...(恕刪)


我的習慣塘完缸都是另外自己加工把氣道跟缸壁的尖銳角度修順...

而你修氣道就算磨到缸壁也是沙紙磨一下別太粗糙面就好了..

基本上都沒必要挖完氣道還去塘一次缸...





miragefly wrote:
了解,擴缸是最後手段...(恕刪)


缸徑規<==太專業的東西了...我都游標卡尺量全部...
真.酷比 wrote:
我的習慣塘完缸都是另外自己加工把氣道跟缸壁的尖銳角度修順...

而你修氣道就算磨到缸壁也是沙紙磨一下別太粗糙面就好了..

基本上都沒必要挖完氣道還去塘一次缸...


原來如此啊...我原本誤解為還是需要去搪缸店掃一下肉芽(非擴缸)。


談到油封安裝,之前看到youtube上廠商的安裝教學,觀念建立上蠻不錯的教材,裡面就有提到油封外側不可上油(2:10處)。

miragefly wrote:
了解,擴缸是最後手段(恕刪)

卡尺用來用去還是三豐最順手,要日製的
大陸三豐我用過,使用頻率不高可以選它,但是建議不要買液晶的附錶的即可
至於手工具蝦牌(lobster)或是黑手牌就嚇嚇叫了
當然Wurth或是Snap-ON是看人在用的....DIY就不必了

我也是一支卡尺從頭量到尾。搭配內外卡規

miragefly wrote:
youtube上廠商的安裝教學...(恕刪)

看到熟悉的東西....."速修套"
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