Bob nick wrote:
三期弄不到二期呢?...(恕刪)
我原本是要買新品,但不管二/三期都叫不到貨
退而求其次
1.用三期有回收管的副廠管
2.去殺肉廠找有沒原廠管
目前三期的麵龜我家附近是有車行廢車願意出售
但欠麵龜接到排氣回收管的管子
口orange口 wrote:
請問我的JOG50使用電發動會有齒輪喀喀聲，不好發動，電瓶未發動前電壓約12.5V，發動後是13~14V，電瓶使用兩年，(熱車過之後再電發就很好發動)
踩發一踩即發，但是踩發桿會慢慢回彈，(<==這是什麼原因呢)
是電瓶老化蓄電量不夠，還是啟動盤的問題呢...(恕刪)
Bob nick wrote:
這肯定是啟動盤的問題...(恕刪)
金田1126 wrote:
啟動盤那有一個小小的套管.....你看看有沒裝...(恕刪)
五年七 班 wrote:
啊啊，被cue到了...(恕刪)
謝謝各位，JOG50使用電發動會有齒輪喀喀聲，是軸環磨損過短(只差0.3MM)造成啟動盤和齒盤摩擦，換軸環新品就好了。
再請問JOG50 火星塞用成熱值較高的BP6HS高速行駛對車子會有什麼不良影響。不知何時給機車行維修換火星塞就換成BP6HS這個型號(一直沿用到現在)，現在引擎搪缸43MM是否要換回BP7HSA-10呢。
Bob nick wrote:
這條你可以用...(恕刪)
感謝
看完那價格,我選擇週六騎到台北市延平北路8段20號，原裕中古料件行
買到麵龜整組,原廠二/三期管各一隻(三樣600元),排氣管都已經是拆好放在門口,我光找堆在上面的至少找到原廠二期管3隻,三期管4隻以上
檢查後選兩隻購入
那邊現在一堆JOG等著在拆,有興趣的可以去看看
不過有些疑問
1.50/90的管如何區分?
2.使用後通常會有機油在內,要如何除去觸媒上的機油?
我騎王牌時是用火烤管再敲出積碳,但JOG的管能這樣做?觸媒聽說不能高溫火烤否則會失效
口orange口 wrote:
是軸環磨損過短(只差0.3MM)造成啟動盤和齒盤摩擦，換軸環新品就好了。
火星塞用成熱值較高的BP6HS高速行駛對車子會有什麼不良影響...(恕刪)
6或7號都沒影響，會用6號是比較好買。
我個人都用7號
hx135cb750 wrote:
1.50/90的管如何區分?
2.使用後通常會有機油在內,要如何除去觸媒上的機油?...(恕刪)
原廠管身會打編號
1.防燙蓋不一樣(50塑膠；90鐵製)
2.一體成型的管不適合用火燒，會把裡面的消音棉破壞掉，因為也不知道油泥卡多厚
所以燒了之後也不能全部倒的乾淨，若改用浸泡式的由於內部層層隔板通道蜿蜒，要將藥水倒乾淨也非易事。
最好的辦法是去剖開，清潔完畢後再焊補回去。
方法一我用完後聲音變大，而且油泥硬掉變碎片搖動管身會有聲音
方法二就算用火烤裏頭沒完全瀝乾的話發動後白煙很濃，久久無法散去
我是先用方法二再用方法一，搞得我身心俱疲最後走上剖管一途。
或許我的狀況是個案，希望你的管狀態會好一點。
Bob nick wrote:
6或7號都沒影響，..1.防燙蓋不一樣(50塑膠；90鐵製)
2.一體成型的管不適合用火燒，會把裡面的消音棉破壞掉，因為也不知道油泥卡多厚
所以燒了之後也不能全部倒的乾淨，若改用浸泡式的由於內部層層隔板通道蜿蜒，要將藥水倒乾淨也非易事。
最好的辦法是去剖開，清潔完畢後再焊補回去。
方法一我用完後聲音變大，而且油泥硬掉變碎片搖動管身會有聲音
方法二就算用火烤裏頭沒完全瀝乾的話發動後白煙很濃，久久無法散去
我是先用方法二再用方法一，搞得我身心俱疲最後走上剖管一途。
或許我的狀況是個案，希望你的管狀態會好一點。.(恕刪)
感謝回覆,那我買到的都是50cc的
管的話我本週再裝上看看狀況,看是否正常
目前挑的兩隻管,排氣口都無油漬,應該狀況在正常範圍內
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