一年前敗石油飆漲之賜退化成2輪族說實在的騎過這麼多大大小小50~1300的車這台車的CP值真高除了因為CC數小了點扭力不足(改缸就解決了)與水冷車跟國內一般使用者習慣不一樣外真的給於極高的評價騎過以後再騎大車會覺得不方便(笨重)或不夠舒適騎一般125又覺得輸適度穩定度不夠馬車真是一台使用範圍廣的好車
6R1BRO wrote:2008/04領牌~末代噴馬~目前騎了約5000km好~好~好~...(恕刪) 有榮幸看到今年絕種噴馬....讚喔!!身騎白馬耶~*馬兒好啊yabihahaha wrote:想請問前面幾位前輩改外露把連工帶料大概需要多少預算呢有推薦店家嗎看到外露把就很熱血阿!!!...(恕刪) 這我也滿有興趣想了解的...外加:1.有人後座填成平的!!靠背(不是罵人唷)依然保留的!!2.TMF中有人有後置物箱很好看的....真想要箱子+架子(實用又美觀)
eric455 wrote:TMF隊長喔??哈~...(恕刪) 也不是什麼隊長啦!小小家族的固定班底而已我是原廠車啊..雖然機油吃的凶可能過一鎮子就不是了家族不是人人都換大口徑的管,單眼倒是只有兩台..eric455 wrote:有榮幸看到今年絕種...(恕刪) 外露把手除了把手座以外把手倒是不貴..把手座又以VINO座最簡單便宜了...要不然就是KOSO或是其他精品自己搜尋比較快要好看精緻又有牌子"應該"不用到四或五位小朋友吧..箱子是很惱人的東西!不用的時候 貨架又醜醜的要用的時候 整個是超實用大滿足啦~~~一年能用幾次呢?手指頭都算的出來
我的2代噴射馬車也陪伴我3年多了,真的是好車一台~!為了這台車獻出了好多第一次呢(羞~ 像是DIY 重灌前叉油,土砲GPS架,前置物箱點煙插座,供油電腦水溫表等等...現在里程數才25XXX而已我愛馬車!!!