• 40

原廠改裝部品 with Yamaha 勁戰六代 改裝也能合法改!

速度慢不一定就安全,保持與他車適當的“相對速度”我認為才是比較安全的做法
覺得原廠後靠墊真的加分,現在車子後坐為了後箱空間及避震器都做的很高,有靠墊不但安全加分,做起來也更舒適
哈囉 我是銨鉑的公關小編Ann~

這次跟YAMAHA配合也是超開心的

特別是這次的YD1080省去了很多安裝步驟跟複雜的細節

YD1080的進步真的是感到無比的高興

如果大家對我們家的產品有什麼建議跟問題也歡迎跟我們提出喔

非常謝謝大家
感謝用心的文章分享~

本身其實是個原廠控,加上額外改裝也是要花不少小朋友
但是從第一代勁戰SR,大約三千公里左右~因為原廠配胎打滑摔車之後,我就開始使用進口輪胎了~
因為口袋不夠深的關係~所以卡鉗跟避震一直都是原廠,但是都會固定檢查來令及後煞車皮~

換了進口輪胎之後~我覺得因為是最直接接觸地面的部位~
所以在騎乘的穩定度上真的差很多~不管是過彎~小壓車~甚至是雨天經過一些小水坑~
都大大的提升安全性~

所以一直到現在換了勁戰二代~前後加起來騎了快20萬公里~
都一直堅持使用進口輪胎~但不得不說也是要噴掉很多小朋友
但安全無價~

另外除了車子輪胎的改裝以外~之前因緣際會之下有去新竹安駕上課~
我覺得很多觀念都非常重要~最實用的就是~當停車在路邊或是要起步的時候~
課程中有提到要先回頭看後方是否有無來車~這也能避免很多意外發生

煞車的力道~急煞的時候~怎麼配置~讓輪胎不要鎖死~也是課程重要的一環~

但我覺得十次車禍九次快~
我覺得遵守交通規則,慢慢地騎乘,多注意周遭的路況~對於騎士及路人的安全度才是最實際的~
Cat & Life https://www.instagram.com/shoton_ice/
再買新車前,
考慮到之後的行車安全性~

那時苦惱該買什麼行車紀錄器來搭配...

好在公布選配有原廠專用的行車紀錄器,
安裝位置不需再破壞車體本身也不需要剪線,
裝於專有的對應部分更讓人安心!

所以二話不說納入購買的名單內...

保障自身安全外,
也要小心他人不經意的狀況發生~

快快樂樂出門,
平平安安回家才是真正的重點所在!
原廠也開始推出一些安全性的部品
希望YMT能和日本原廠一樣
推出更多的部品
例:聯名長短手套等人身安全部品
相信會有很多台灣車主願意入手
Luffy_chen wrote:
速度慢不一定就安全,(恕刪)


行車安全是一切的根本,不只保護自己.更是保障他人的用路安全

二代勁戰車主路過...
不改車不超速,遵守交通規則,時時注意路況,眼觀四方耳聽八方
競戰比較需要改的地方, 真的不多...

偷輕 開閉盤 碗公 全9普利珠

全取代 + 58.5缸 + 掃進排氣 + 改裝黑管

前BT601 後 BT39 歐林老師掛瓶避震

B牌CNC輻射卡 + 金屬油管.. 大概這樣就不錯騎了
人間五十年、化天の內を比ぶれば、夢幻のごとくなり。 一度生を受け、滅せぬ物のあるべきか。
有廠出的改裝品至少品質會有一定的水準上,就怕售價格不是很美麗!
  • 40
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 40)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?