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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

因為我們附近的搪缸店跟我說 現在54缸很少了 他們也叫不到貨 53.5縮了 沒辦法升級54的 不就報銷了
53缸 縮了還可以搪53.5的 不然每換一顆汽缸 就要從掃一次進排氣 蠻累人的
我在想是不是也該
換一家搪缸店了ˇˇ
車改大後問題真的會接踵而來...小朋友也會一直離家出走~
車老又改大更慘,一個一個的壞,若要修起來,都可以買台新車了...

螺絲兄,我真的很配服你的耐心啊~
我很喜歡我的車,但感覺我就無法那麼用心的對他-.-

像第一次改車時我也順便改了碟煞(換RPM對2、碟盤加大到200還是多少忘了,金屬油管)。
煞車能力大幅的提升,但當時我忘了加強制動會對前叉造成更大的負擔,後來前叉就漏油了,
漏第一次時,我就去改前叉,重灌油、阻尼棒、裡面的彈簧...有的沒的換一換又花了近5000,
但是可能是我騎車太熱血(MOTO GP看太多,車都以大油門跟重煞車來騎),沒多久,前叉又掛了...
呃...本人騎車快是快,但都以不影響別人安全為優先!騎車也快二十年了,保持零事故記錄。

但從前叉又掛掉那時起,我就沒再理會他了....(換新的真的太貴了...)
還有後避震這十年來也壞四次,原廠用到改裝(一支700用到一支三四千,還是照樣壞)
老是給我壞那麼貴的東西,所以索性我也不理後避震了XD
唉~我喜歡他,但真的沒你那麼用心...

前陣子我突然又想換煞車...考慮Nissin、Brembo對四,想說改煞車就來升級汽缸加300條曲軸,
但一想到換煞車後,我就得花另一大筆錢來換或修前叉,
天啊...這三樣加起來可能就要15000跟不掉了吧,這都可以再買台二手車了,想到就覺得好累...

現在跟自己催眠中,要自己別再騎那麼快,就可以省下15000~但還真難啊...
只會拆螺絲 wrote:
因為我們附近的搪缸店...(恕刪)


買改裝品呀~雖然品質沒有原廠好~但至少孔位都定好了~只要稍稍加工即可!!!
modenalin wrote:
車改大後問題真的會接...(恕刪)


代步車我也不建議這樣玩~

我弄車改車幾年後領悟了~代步通勤就是代步通勤~改裝玩樂就是改裝玩樂~

幸好~我們這類老車價格不高~親朋好友打聽打聽~網路找找~幾千元就入手了!!!往往改裝品比車還貴哩!!!
modenalin wrote:
車改大後問題真的會接...(恕刪)
呵呵 老車都嘛這樣的 這邊修理好 那邊又壞了 永遠修不完
我的車是代步車 所以騎起來感覺不對 我就是拆下來檢查 像昨天汽缸又拆了2次ˇˇ(壓縮設定的問題)
現在拆裝汽缸的時間 已經練到不用10分鐘了
萬一有天把車子用最完美了 那我會無聊死了 不想把他一次修好 這樣生活才不會無聊 不然平常除了洗他之外
不知道還能對他幹麻 所以都會想找個藉口 拆他~
我的車 外觀幾乎都原廠的 除了改9爪鋁圈 金屬油管 200mm的碟盤(這些都是朋友給的)避震器也都原廠的 因為我不想花太多錢在他身上
所以東西幾乎都是去殺肉廠找的中古品 回來整修 (昨天還去找了1顆王化 300元)
對了我網路上有看到一支250條的區軸 有控可以參考看看
Henry00 wrote:
代步車我也不建議這樣...(恕刪)
老車 買來加整理的錢 算一算比改RS之類的車 便宜很多
對了 你改化油器之後 機油幫浦有拆掉嗎? 王化油線都是一條的 我機油幫浦不想拆 所以只好修改油線了
Henry00 wrote:
買改裝品呀~雖然品質沒有原廠好~


這句話我也有感而發一下~
為什麼大多數的改裝品品質會不如原廠,但又賣的比原廠貴?
且有趣的是,買的人也不在少數XD
我不是說改裝品不好,只是有時覺得錢會花的冤望...

像我以前覺得原廠不夠亮,就去換燈泡,但3~6個月內就一定會燒掉,再大廠牌都一樣,
不然就會燈座跟燈具融在一起,我還得用剉刀剉開。但後來覺得麻煩而換回原廠後,
到現在一年了吧,依然勇健~

原廠避震也是用了三年沒問題,之後換的改裝品壽命大約都只有1~1.5年就掛點。

原廠缸,台南高雄跑,沿路都是油門摧到底(約連續90分鐘),雖說只有80,但從沒問題,
但改缸後,是可以跑到插表,但就無法用同樣的方式騎車...
我不知道我是在追求"速度"還是"指針上的刻度",或是"油門摧到底的感覺"....
我覺得大多數大都是在追求"指針上的刻度",有種管他真正時速多少,看到插表就很爽

像我有一個朋友,本來騎車都像不要命的騎很快,有天突然看到他在路邊慢慢騎,怪了,怎麼可能,
騎過去問他是不是車壞了?他說,不是車壞了,是他懂了~我一時跟本不知道他在說什麼。
他說:你看,我的時速表針壞了。(齒輪好像崩牙,不知道真正原因,因為他到現在都沒修~8年了吧)
所以他一起步,時速表就會"彈"到60~80間晃動,
他再快一點點(我的表速30),指針就跑到100了,
當我表速50時,他已經140插表XD
要他修他也不要,因為他覺得這樣的時速表可以讓他很快樂,每次看都很開心~

想不到改變一個人的騎車方式,不是給他看什麼車禍的照片,還是天天耳提面命的要他騎慢點,
而是讓他找到他對騎車的心態...

唉~我實在太容易有感而發了....





Henry00 wrote:
代步車我也不建議這樣玩~
代步通勤就是代步通勤~改裝玩樂就是改裝玩樂~
幸好~我們這類老車價格不高~親朋好友打聽打聽~網路找找~幾千元就入手了!!!往往改裝品比車還貴哩!!!


是的,代步通勤與改裝玩樂我也認為該分開~取向完全不同啊~
改裝品真的會比車還貴...例如MSP前叉!裝到好就快20000,可以買兩台中古車了吧>"<
最近在物色"GJMS"的前叉,還不知道他們有沒有做JOG90的...
是聽說他們有在幫許多大廠代工,所以我想他們自己做的品質也會不錯吧,
且可以依各人的體重去設定,不會買到一般通用設定的那種(我對各人設定這點很動心~)
這個是新品牌吧,不知各位有沒有什麼評論呢?





modenalin wrote: 為什麼大多數的改裝品品質會不如原廠,但又賣的比原廠貴?

因為改裝店要賺呀~~
modenalin wrote: 原廠避震也是用了三年沒問題,之後換的改裝品壽命大約都只有1~1.5年就掛點。

那我運氣不錯耶,原廠避震用1年就嫌軟
改裝品反而5年了都還很Q的說~~
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
拍泥當搞笑郎 wrote:
因為改裝店要賺呀~~...(恕刪)


可是我們是為了讓車更好,才去改車的啊>"<
提升車的等級,就是要比原廠好,不是改裝店在開業時應有的基本良知與宗旨嗎?
若大家開店都只是為了賺錢....唉~怎麼進步啊...




拍泥當搞笑郎 wrote:
那我運氣不錯耶,原廠避震用1年就嫌軟
改裝品反而5年了都還很Q的說~~

哦~可以推薦一下嗎?

我想我避震掛的快也是我自己造成的吧~
要嘛自己一個人騎時的候太熱血,不然其它時間大多都是雙載,
或許我買的都是體重設定為"一般人"60~80"公斤,但我一雙載就破百,所以它們才短命的吧~
但我雙載一定慢慢騎說(自言自語:不是速度的問體,是重量啊~~~)
只會拆螺絲 wrote:
老車 買來加整理...(恕刪)


機油系統都廢掉了~(自以為要搞廠車)

反正上水冷機械幫浦也不適合空冷車系的機油幫浦~(外蓋設計的不同)

油線可換可不換~看個人了!(小修一下就可以了)

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