xxx6235 wrote:請問先裝前裝後傳動組...(恕刪) 如大展所說重點在於皮帶一定要壓進後傳動盤子最中心處(有技巧的,要壓縮大彈簧盤面),這樣前傳動盤在鎖緊時,皮帶才不會太靠近中心處而有假鎖緊的情況如果你功力夠,不管拆裝前或後傳動,都可以,沒有規定誰先誰後,或一定要一起拆如果前傳動真的沒鎖緊,不要騎了,趕快拆開重鎖,要不然傷到曲軸那就真的噩夢了
阿美的小蝴蝶 wrote:再繼續騎數分鐘(約500公尺的距離),一催油門就會立刻熄火,之後就無法再發動了。..(恕刪) 這問題很好解釋,因為歧管破裂,導致空氣會進入(少量)而冷車時,自動阻封門開啟,大量油氣不因岐管破裂仍能燃燒但當騎一小段路約三到五分鐘後,阻風門關閉,油氣不足故熄火還有當加大油門時,負壓不足,來不及吸足夠油氣所以熄火,除非慢慢催油門才可能不熄火我猜你這汽缸應該也很多細刮痕,不過也許還堪用,如果好發就撐著用吧買歧管別忘了還要買墊片舊墊片要慢慢刮除,別傷到曲軸箱,手路要細歧管會裂開,很可能你空濾那兩個鎖螺絲的固定點早已磨耗脫開,所以空濾加化油器的重量全施加在歧管上,每一次騎乘路面顛頗,他就壓一次,久了就裂了,所以空濾固定一定要處理買個毛刷及一些汽油,先好好刷一下那區域吧,髒成這樣,看了很難過找一下你家附近有口碑的機車材料行,那些原廠零件沒多少錢的,可以先到沒屋頂的詢價格,有些賣家賣的還真的不貴,剛剛看原廠全新最便宜才95原廠50/90用同一款歧管3XG-E3555-10
各位前輩大家好😄小弟的4VP最近遇到一個怪問題每次騎到時速100時.會催不到油門(降速摧油門油門.偶會放屁)一路溜到時速20左右.才能繼續催油但完全不會熄火.怠速也正常......換過東西如下火星塞.蓋.線.高壓線圈歧管.化油器.負壓油管.汽油管整組空濾.電盤磁鐵.汽缸搪缸...現在只想到2項還沒換電盤內仁.CDI請前輩幫忙解惑@@...
昨天 不放心請車行幫我重新組裝整個傳動結果 異音還是一樣 問題沒解決應該不是傳動方面的問題吧?!車行認為是從"風扇邊"發出的聲音(確實感覺風扇邊有聲音)也判斷可能應是"曲軸"的問題我是持保留態度因為 我只是清傳動整組 並沒有動其他部份??!!難道 裝傳動整組時 氣動打壞"曲軸"有這個可能嗎??我另外感覺到"排氣管"共振聲音很大我認為比較可能是1.風扇是不是有可能鬆脫?2.排氣管隔板破裂??(但是"高速"時異音是小很多的!!甚至可以說沒有!!)3.普利盤組不正確??(我是買JOG50 的KELI 前普利盤組)要這麼判斷是哪邊發出的聲音呢?阿好亂啊@@a
回覆樓大上上的解答:我確定是從原廠拿貨的,小姐也跟我確定過,我新喇叭一顆圓的,後接一條線,再來就一個插頭,就電腦主機板那種幾腳插頭,雙數洞,剛好可連接我機車原本的插頭,奇怪膩~就只是簡單的組合,就是沒聲音啊~~~我現在機車還沒換啟動開關,是怕小弟把我原本沒壞的,搞壞~~~~我龍頭有個方塊體,長方形塊體,好像是機車行把我弄斷的,我看不出,那個是接哪裡~~在喇叭附近,請問:那是要做什麼的?因我車子目前只有啟動開關跟喇叭有問題而己~~肯請賜教~~感恩
大 展 wrote:3個滑鍵.普利珠....(恕刪) 我之前組裝好發現異音 有馬上拆下測試不裝普利珠.皮帶.普利盤.3個滑鍵.普利壓盤只留啟動盤 沒鎖緊發動聽是有很大聲響 但不是很像那個異音結果啟動盤脫飛出 又花很長時間組回去第一次組回還發不動(卡住) 好怕傷到曲軸了~~~哭