我一台原廠未拆過用土方法一字+鐵鎚就可以拆/裝，但另一台在車行換過副廠三角台+前叉的就緊到使出全力卻絲毫未動。
口orange口 wrote:
謝謝五年七班大請問...(恕刪)
口orange口 wrote:
請問三角台龍頭長度很長是不是要倒車才拿的下來(恕刪)
對，倒下來比較好施作
口orange口 wrote:
勾型板手要買多大的呢，要買2支都一樣大的嗎(恕刪)
去拍賣買適合山葉車系的，山葉好像就一種規格，用關鍵字"山葉 珠碗 工具"
對，兩隻都一樣，或是買一個套筒型+一個鉤形
鎖珠碗訣竅，車立正不立中柱前輪着地，先逼差不多緊時，壓碟煞，將龍頭把手不斷上下壓彈，自然珠碗間的鋼珠間隙就歸位，再繼續逼緊直到差不多，不可以鎖太緊
要不然龍頭轉向會不自然
Philips0924 wrote:
拆我是用套筒版手+延長桿，鬆開時的確會小彈一下。..(恕刪)
沒錯，只有一點彈出的距離，並沒有像發射砲彈一樣
Philips0924 wrote:
我一台原廠未拆過用土方法一字+鐵鎚就可以拆/裝，但另一台在車行換過副廠三角台+前叉的就緊到使出全力卻絲毫未動...(恕刪)
原廠鎖的確實不緊，所以有些山葉車新車騎幾年龍頭急煞就會有"摳"的聲音
呵呵，那老闆很盡責，確實買套筒型的比較好用，我是先買鉤形特工後才再買套筒型的
Philips0924 wrote:
趁這機會抱怨一下。之...(恕刪)
我買過一整組JOG原廠前叉加三角台$1900
如果你買中古的錢加工錢超過全新的價錢
那還真的不如買新品自己裝(前叉組若想省錢，副廠品質還OK又便宜)
Philips0924 wrote:
會看到化油器底部有顆螺絲下面接根管子，把那螺絲鬆開...(恕刪)
MIKUNI原廠那顆螺絲緊到每轉必滑牙，真的要轉開的話要很小心
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