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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

hx135cb750 wrote:
請問以下照片中1和2部份,是只要把進氣口旁邊的部份修圓滑就好嗎(目前和汽缸上的孔是一樣寬度)? 目前配的活塞和環都是東帝的,如果要配到理研的環是要去搪缸廠買嗎?還是沿用到時換下的原廠活塞再配理研的活塞環較保險?

活塞上的孔外面不修是沒關係,但是裏頭若有毛邊就要加工一下,一般很少人會單買環因為都是配套的就算是去搪缸店她也會建議你買整組的,不然就是把活塞拿給他去配,二行程RIK的環越來越少了.......。
hx135cb750 wrote:
照片中3的部份仿進口缸修成尖尖的,4的話看國外網站是只要修尖,內部氣道修順不要有一粒一粒對嗎?
但4的兩個驅氣孔,進氣端是要跟Case一樣的孔大小嗎? 還是可以只對汽缸驅氣孔稍微加大1-2mm也可以?

其實氣體的東西很敏感,如果只是代步要好騎也不用加工成跟進口的外觀一樣,怕到時候會在調整供油時煞費苦心
可以將副廠缸跟原廠比較,氣口的部分接近原廠就可以了。
hx135cb750 wrote:
像這對活塞底部加工,有人做過嗎?

給你參考嘍
Bob nick wrote:
活塞上的孔外面不修是沒關係,但是裏頭若有毛邊就要加工一下,一般很少人會單買環因為都是配套的就算是去搪缸店她也會建議你買整組的,不然就是把活塞拿給他去配,二行程RIK的環越來越少了...其實氣體的東西很敏感,如果只是代步要好騎也不用加工成跟進口的外觀一樣,怕到時候會在調整供油時煞費苦心
可以將副廠缸跟原廠比較,氣口的部分接近原廠就可以了。....。..(恕刪)


"裏頭若有毛邊" 了解,那要真的要看看活塞內部了..

Bob nick wrote:
..給你參考嘍.(恕刪)

謝謝,那種活塞上的進氣口邊緣,有在王牌135的活塞上看過,當初有想過是不是要仿那種進氣口,但39mm活塞太小了,怕沒有空間再修,所以特別請教

感謝您的分享
(重複發言 自刪)
我刪我刪我刪刪刪

Bob nick wrote:
盒子前端有2條軟管一條接排氣管另一條接傳動蓋,盒子後面有一顆螺絲鎖在傳動蓋上
將2條軟管跟螺絲拆掉就可以拿下盒子,再將盒子上的螺絲拆開就可以看到濾棉了


感謝回覆~
後來才發現我搞錯了~ 這個盒子應該是二次回收~ 裡面也有濾棉嗎?
空濾應該是傳動箱前面那裡~ 拆一顆十字就能換空濾對吧?


另外再借版面問一下~
不知道有沒有人手邊有VINO90的原廠服務手冊?
網路只找得到勁風的~

萬分感謝哩~
wubird wrote:
感謝回覆~後來才發...(恕刪)

空濾盒有2根(圖示B)螺絲是固定在傳動蓋上,盒子本體有3顆螺絲(圖示A)固定。

大家安安阿 我是新進的JOG 成員,近來台南永康,還有JOG車友嗎?

JOG 好像很少人玩.小弟近來也想從新整理小弟的JOG PRO 50

真希望能找到台南JOG同好一起研究,DIO 都有車聚 JOG 怎都沒車聚 怪了。

dd2086973 wrote:
大家安安阿 我是新進...(恕刪)

歡迎歡迎
我想可能是因為JOG耐騎,多為代步車,改的人不多,改裝件也不多
所以跟DIO的玩家不一樣

群組也是有
只是這幾年被廢2T議題搞得大家意興闌珊
等了很久終於有人回應了,雖然2T被廢,但還是支持2T
2T萬歲

dd2086973 wrote:
等了很久終於有人回應...(恕刪)


2T沒有被廢啦,只是式微
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