sandorani0909 wrote:大大真是什麼都懂看...(恕刪) 這整樓閱讀完收穫會不少的!很多前輩比較忙吧,偶爾也是會開這篇逛逛呀畢竟車耐騎沒問題,當然就比較少丟問題上來不是嗎!?五年七班 wrote:恭喜了,希望大家繼續為了2T努力...(恕刪) 57大,朋友會跟我撐到禁上路的那天,看到一些還沒禁上路時候都沒賣的車跟零件,現在一一看到在拍賣…呵!!感覺特別!?反正栽贓條例都針對在二行程上,禁上路後空污一樣或更嚴重,開始禁四行程了!?
五年七 班 wrote:要買先買只適用於JOG...還有里程線,油門線,空濾,濾棉,中柱,手把,汽油旋塞,油箱,主配線等等(恕刪) 簡言之,如果是代步需求的就先買"里程線,油門線,空濾,濾棉,中柱,手把,汽油旋塞,油箱,主配線"這類就好那汽缸如果是非原廠,以代步需求來說50cc規格建議買那牌的?還是65cc壽命也差不多?
hx135cb750 wrote:那汽缸如果是非原廠,以代步需求來說50cc規格建議買那牌的?還是65cc壽命也差不多?...(恕刪) 大廠做的缸組其實都蠻耐用的,當然改缸後,油氣搭配很重要,有關改缸這裡很多前輩比我還懂更多,我就不獻醜了
請問後離合器的"主驅動齒輪"是消耗品嗎??----------------------有問題要請教各位前輩^^小弟車輛是全原廠BWS100,公里數52000km起步或爬坡,會明顯感到噸.挫.痲...整組離合器+碗工都換原廠新的騎了5000km,發現3個離合器蹄片,磨損都不平均@@發現碗公.還沒鎖緊螺絲時,會有些搖晃是不是"主驅動齒輪"磨損過度須更換了??謝謝^_^"(圖片截於露天拍賣)
先拜.您誤會我的意思囉^_^4vp外蓋並沒有培林我說的是碗公.跟圖片*紅圈處*.結合時會晃(鎖上螺絲就不晃了.但是怕不準,所以蹄片吃單邊)請問會這樣嗎^^? 五年七 班 wrote:那根傳動軸在齒輪箱...(恕刪)
五年七 班 wrote:大廠做的缸組其實都蠻耐用的,當然改缸後,油氣搭配很重要,有關改缸這裡很多前輩比我還懂更多,我就不獻醜了.(恕刪) 感謝分享以後我最多只會修掃氣道而已,目前網路上可看到國外修氣道的影片..