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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

hothbl wrote:
不是要延後嗎?? ...(恕刪)

點火都是在TDC之前就點燃了,經過燃燒跟擴散在活塞過了TDC剛好產生爆炸壓力
所以轉速越快在活塞往下時才點火已經太晚。

DIY改裝的電盤都是做提前,也就是讓拾波線圈更早接觸凸條。

xxx6235 wrote:
請給我建議 謝謝
大...(恕刪)

你油封漏油是哪邊?電盤側有可能是機油泵浦漏出來的
傳動側的話你要用手握住曲軸搖動看看是否有間隙。

用原廠搪缸我這邊是3~400(自拆),市面或改裝最少都超過500
如果真是曲軸壞掉或軸承那都上千塊也省不了
現在原廠曲軸也不好買了吧?

要爬坡有力曲軸就拉行程嘍

Bob nick wrote:
點火都是在TDC之...(恕刪)


曲軸傳動處油封漏油 !
但是很奇怪
這油封我換第3次了

曲軸用搖是不是可判斷?有磨損?
xxx6235 wrote:
曲軸傳動處油封漏油...(恕刪)

既然是換原廠曲軸那只有2種可能
1.6204軸承損壞(引擎運轉時除聲音大前普利也會些微晃動)<--須將皮帶卸下測試
2.油封裝配方式不正確

目視看油封外觀有無異常,周邊有無鐵屑。
請問人力拉內縮車台的可能性?家母說他以時速30km/h撞上突然煞車的車,主要撞擊點在下右菜籃鎖點,明顯內縮但仍可正常騎乘大燈變超級打鳥燈比正常情況下的遠燈還高

因家裡有兩台JOG 50,我測量未出事故那台為4JM(斜板前後鼓)前置物掛鉤螺絲至坐墊前端距離約為32cm,而出事那台4UE(斜板前碟後鼓)同樣測量方式為25cm,不知JOG家族車體尺寸是否都相同?請各位不吝指教,謝謝。
Philips0924 wrote:
請問人力拉內縮車台...(恕刪)

一般外面是焊2個支點中間用鬆緊器慢慢刁

DIY的話看你怎麼放支點,用拉或壓都可以盡量不要用敲的

4UE跟4JM前叉角度都是一樣的
大家好,請問各位高手


剛發現家中的jog二期,僅右邊方向燈前後無反應,

順便也檢查了一下其他車,竟然發現另一台jog 三期,左右前後方向燈無反應 XD

方向燈繼電器掛了,有可能單邊沒反應嗎?

先問一下,方向燈繼電器是在車頭在大燈後面嗎?

謝謝

親愛精誠
南區小許 wrote:
大家好,請問各位高...(恕刪)

繼電器只是一個讓方向燈閃爍的零件,它是一個通路只要損壞不分左右邊
難不成你有2個繼電器嗎?

控制左右的是把手開關,把手蓋拆下試著切換左右用耳朵去聽
繼電器跟蜂鳴器的聲音再去判斷哪個零件出問題。

-繼電器跟蜂鳴器掛在儀表的2側-


因為曲軸培林可能損壞

所以最近有在看 skf 6204

我看有分很多

6204 ETN9 C4?(有這個型號?)
6204 ETN9 C3
6204 TN9 C4

應該買什麼?
一顆的價格大約是多少?
如果買不到!什麼牌子比較推薦?

Bob nick wrote:
-繼電器跟蜂鳴器掛在儀表的2側-(恕刪)


謝謝Bob大的指導...................

午休時,以弄好,

壞單邊方向燈的,竟自動好了

壞雙邊的用交叉比對方式,確定是方向燈繼電器掛了,買一個副廠回來換。

壞的拆起來看,漆包線+電阻+電容。沒啥燒焦與暴龜或流湯....

難不成是電阻掛了?
親愛精誠
謝謝BOB哥指教。
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你副廠方向燈繼電器是買大松(DS)的嗎?注意一下有沒有這情況,未發動方向燈使用閃爍正常,發動後愛閃不閃

可能我買到NG品,不過因為我是買後十幾天後才發現(不是我的車),老闆不認帳

這張是我4年前在別的論壇發的圖,內容是副廠大松方向燈繼電器與原廠方向燈繼電器對照圖,可以看出雖然用料有差但大致相同。


這張是我今年六月買的大松方向燈繼電器,看圖吧。

同一家店、同一個老板、同一個廠牌,不同的是零件用料與價格(4年前買90,今年買100)。
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南區小許 wrote:
謝謝Bob大的指導....(恕刪)

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