多魚仔仔 wrote:
你說的方法 我想過了 保證會NOGO
第3油路的原理 是利用虹吸原理(八流缸 也是這個原理) 其實PWK28 也有此設計
說穿了 跟主油嘴是一樣的 只是他的孔徑沒那麼大
油量 也沒主油嘴來的大 進器壓力不夠大的話 是無法使他作動的 所以再尾速時 才會開啟
底下的卸油螺絲 我是拿K牌的低速油嘴鎖的 以後可能會再油杯旁鑽一個小孔
要自行DIY的車友 上面的小孔 千萬別太貪心 塞太大支 不然保證會連60都騎不到
施工完畢 可用透明油管安裝 (水族館有賣) 看管內是否有油
然後用風槍吹(模擬進氣狀態)
只要有一點點點點油被吸出來就成功了(別太貪心 要讓他跑很多出來) 有的根本看不出來有油被吸出 可摸內璧 看有沒有濕濕的
有的話就成功了
這個方法 絕對不會使化油器抱銷 不用時 看要補起來還是塞住 一樣頭好壯壯
調配OK的話 效果可媲美王化
約70~80後尾速會 一直去~一直去~一直去~~
你說的方法 我想過了 保證會NOGO
第3油路的原理 是利用虹吸原理(八流缸 也是這個原理) 其實PWK28 也有此設計
說穿了 跟主油嘴是一樣的 只是他的孔徑沒那麼大
油量 也沒主油嘴來的大 進器壓力不夠大的話 是無法使他作動的 所以再尾速時 才會有作動的
底下的卸油螺絲 我是拿K牌的低速油嘴鎖的 以後可能會再油杯旁鑽一個小孔
要自行DIY的車友 上面的小孔 千萬別太貪心 塞太大支 不然保證會連60都騎不到
施工完畢 可用透明油管安裝 (水族館有賣) 看管內是否有油
然後用風槍吹(模擬進氣狀態)
只要有一點點點點油被吸出來就成功了(別太貪心 要讓他跑很多出來) 有的根本看不出來有油被吸出 可摸內璧 看有沒有濕濕的
有的話就成功了
這個方法 絕對不會使化油器抱銷 不用時 看要補起來還是塞住 一樣頭好壯壯
調配OK的話 效果可媲美王化
約70~80後尾速會 一直去~一直去~一直去~~

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