nijawang wrote:那十字溝槽的螺絲也是用C型扣夾鉗就可以轉出來了嗎?...(恕刪) 是的!齒輪整組賣約約$65~70****************************************************************上班途中看見"JOG後貨架",這是瓦斯桶版本的吧!
Bob nick wrote:是的!齒輪整組賣約約$65~70 Bob大,今天回家後檢查結果發現是碼錶線接到碼錶端脫落了…重新鎖好後試騎結果:時速錶會動,但里程計不會動?!不知道這是什麼狀況?問了材料行,老闆說換整組碼錶要1千多…真的這麼貴嗎?這樣的情況還有得俢嗎?JOG 50 鼓煞,應該1995年附近的車款。謝謝!
nijawang wrote:Bob大,今天回家...(恕刪) 含拆換工資是差不多,不過這東西Diy一點也不難全新的約5~600,殺肉的$100元就有。里程不會動應該是裡頭咬合的齒輪脫勾了拆下碼表就能窺之一二。
請問有大大了解2t vino50前鼓式前叉的構造嗎?小弟想換油封但內管上方無螺絲可拆,只有下方組尼的螺絲,但正反都空轉無法拆卸,從內外管銜接的地方是看的到油封,難道是不拆下內管硬拔硬裝嗎?先謝謝各位先進了!
各位前輩們好~最近終於把家裡的5CP大兜風重新整理好了,但是前普利盤因為原廠是油封式的套軸,想說這樣要常常保養所以就換成改裝自潤式套軸的,也新買了一個BOSS...問題來了奇怪轉速可以拉很高速度卻感覺傳動被拉住,時速會很慢上升拆起來比對後...果然留下原廠的料件是對的材料行拿的BOSS足足比原廠長了0.5mm厚度也比舊的薄了快一半,還是換舊的上去,正常又有力多了這是新的材料行給的boss,舊的忘記拍。想請問一下前輩這尺寸大概是什麼車種的!?感謝
Sading1989 wrote:各位前輩們好~厚度也比舊的薄了快一半...(恕刪) 內徑是跟原廠差不多,所以是外徑薄了快一半??那這樣當初裝上去不是會太鬆嗎!?Sading1989 wrote:想請問一下前輩這尺寸大概是什麼車種的!?...(恕刪) 從JOG90、BWS100到風光迅光125都是內徑16MM你這長度42應該是4T100的,我量測BWS100的尺寸是41.2MM所以我猜是4T的。