hothbl wrote:
美孚 Mobil S...(恕刪)
我也是這罐油的愛用者，全預混1%。
要便宜又好用，選這罐就對了！
Bob nick wrote:
1.後避震是肯定太長，可選用大兜風原廠260mm
2.有KYMCO單二改裝卡鉗座FORJOG的，奇摩找一下(恕刪)
了解，所以最省錢的強化剎車方案就是配光陽單二卡鉗加nissin來令，謝謝Bob nick大囉。
hothbl wrote:
除非你前叉也換RS ZERO，不然鎖點不同
日規的 JOG 有出BREMBO 對向雙活塞的卡鉗，原廠直上孔位相同
碟盤及油管都不用改即可使用
後避震器我記得長度太長無法使用
比對了圖片確實如此，那支掛瓶後叉好想要啊
金田1126 wrote:
可是領導(125)(...(恕刪)
但是，2t史以來除這兩台外...很多冷門車也是騎到壞不簡單
擋車有：美的、青雲、B1B2、王牌追風DT、萬山同期的AX跟晚輩雄獅..甚至義大利血的鴨母仔..涼拌..跟台玲某台迷你跨座（名字忘了XD）
塑膠車：兜風、天箭、新生代老達可達車係、風神、風梭、鈴木老駿（非把駿跟老歐風封印閹割過後的麗仕）
早期材料行不多，對機車認知多的人也少..包括機車行老闆..
只能用土砲（這種事情是講天份低XD）所以，很克難...
不過有正常保養要騎壞真的很難....
但是我確信連專業的車行稍沒用心下去認知還一副倚老賣老姿態
那...車會壞很簡單..騎到壞還比修到壞困難..許多
愛2T的靈魂..偏好低調改風..消耗品該換就換
此外
愛wagon車不論身價，即使（老全壘打wagon跟BMW5系列wagon) 來比！
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