五年七 班 wrote:不知管身刻印哪些代號?...(恕刪) 57大:小弟查完後馬上跟您報告,我這支原廠管改的地方就是把管徑放大而已。PS:我是遇到貴人,這是朋友友情幫忙改的,我只有買威士比+沙士而已。
vino43mm-48mm wrote:對車現況續述一下,也...(恕刪) 目前車子屬於原廠版,唯一改裝品為V8排氣管+6g普利珠2000年的VINO 90半年前入手入手後先整理了傳動部分(前傳動整組換新原廠件)因時速僅只能跑到70KM,及抖動頗大換裝後可以跑到75KM,但是仍然覺得不對勁接下來再換了原廠空濾,時速可以上到80KM網路上說改管可以更好,就跑去買了V8管...換裝上去,約可以跑到85KM此時因V8管為高速管,故更改普麗珠設定為6g...--------以上為時速部分-------但是 油耗的部分一直很差油耗落在17~20 KM/L開始抓問題發現到化油器在漏油...跟BOB大大討論過後...開始進行了更換化油器+岐管+原廠皮帶(均為原廠全新件)目前油耗提升到21~22 KM/L左右但是還是很差...且速度落在85上下...順風可以到90(油門要催到底)如果無風頂多80~85左右...--------以上為油耗部分-------有討論到是否為騎乘方式的關係造成油耗過兇原騎乘方式為有直路就催到底,BUT不是一次就催到底油門約拉到2/3時速約75~80KM,開始慢慢吹到底,拉尾數出來後來更改騎乘方式以慢慢催到油門2/3,並減少催到底拉尾速的方式(偶爾還是會拉一下...)時速約75~80在騎乘,至下次加油再結算而油耗頂多至23KM...--------以上為騎乘方式-------跟BOB大大討論後,比較有可能是氣封的問題及缸壓是否充足但是小弟這裡對於缸的部分就已經無能為力...沒有特工及技術可以去測缸...所以才想要找有沒有專修2T的良心機車行進行後續治療...網路上的資料油耗:可以跑到30KM/L 以上時速:如果有改管的速度近乎可以貼表跑...但是我的車似乎以上這兩條都"不及格"...哀哀P.S 我是新手,所以很多東西都不是很了解,因為以前被車行拐了很多次,才開始自己弄車...哀...
我也是1月份入手2002年Vino90排氣管.還有空濾總成跟傳動.總棒跟卡鉗以上全部換副廠新的齒輪箱培林全換nsk前叉油跟油封也更換好汽缸跟化油器是原廠沒動(就清潔而已)換好馬上去試車錶速可以到80km+-(第2圈只到72km左右)感覺油表下降很快@@等下回加油,載來計算油耗^^
CoolJason wrote:網路上說改管可以更好,就跑去買了V8管...換裝上去,約可以跑到85KM 以經驗判斷,很可能缸的問題較大,我遇過很多原廠缸跑不好的車,只要加工汽缸即可改善!排口加寬及挖高,能讓轉速拉升更高,全氣口導角與修正氣道,如此不但耐操有力,尾速能輕鬆破百!而且周邊不需變更太多,僅需調整原化供油及配傳動即可.做汽缸拆裝無需太多特工,上墊片拆掉不裝,上耐熱墊片膠,壓縮比就能提高些,缸壓不用量,這樣就很夠用了!tonnyjon1q wrote:文山木柵有一家!只不...(恕刪)
vino43mm-48mm wrote:以經驗判斷,很可能缸...(恕刪) 大大請問下 我bws100原廠缸原廠排氣管!!前陣子改了新雅前後組!!但它的中碳鋼碗公比原廠碗公重很多,珠子試了三組 目前降到7克x6.但換下來的珠子才跑300公里磨損嚴重 有一顆缺了一大角,老闆說改裝傳動盤子13.5度 高轉所以珠子要常換?現在磨合500公里 尾速105到110.
leo78788 wrote:大大請問下 我bws...(恕刪) 改裝碗公離合器一組都不便宜,只要抓的住沒異音,就將就點省著用吧!普利珠我都用koso或ncy的,至少都能用一萬km以上,只會稍有磨損微缺角,我配傳動都7000~9000轉在跑!試試看,如果你換這兩種牌子還會磨損過快,盤的平衡或珠溝公差可能就有問題!
大興小興 wrote:我這支原廠管改的地方就是把管徑放大而已。 唉呦,您是我的前輩,只有我跟您報告的份啦我的2002/4/13排氣管刻印5GY(觸媒系統)您那兩張照片是未改前的照片嗎?威士比+沙士這麼好用阿,下次來試試
大 展 wrote:請問V大排口加寬及...(恕刪) 馬兒要會跑,一定要吃草!高轉與油耗絕對是正比的關係!所以就須個人去取捨.低轉扭力不足發生在90cc以下較明顯,不過利用傳動去補通常很簡單,2T拉轉的感覺很容易上癮地!只是要發揮高效能,就取決於操刀者的工夫了!