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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

CoolJason wrote:
各位先進請問一下新北...(恕刪)

文山木柵有一家!
只不過他會把你不堪用的一並“自動“換掉==!
五年七 班 wrote:
不知管身刻印哪些代號?...(恕刪)

57大:
小弟查完後馬上跟您報告,我這支原廠管改的地方就是把管徑放大而已。
PS:我是遇到貴人,這是朋友友情幫忙改的,我只有買威士比+沙士而已。
vino43mm-48mm wrote:
對車現況續述一下,也...(恕刪)


目前車子屬於原廠版,唯一改裝品為V8排氣管+6g普利珠
2000年的VINO 90
半年前入手
入手後先整理了傳動部分(前傳動整組換新原廠件)
因時速僅只能跑到70KM,及抖動頗大
換裝後可以跑到75KM,但是仍然覺得不對勁
接下來再換了原廠空濾,時速可以上到80KM
網路上說改管可以更好,就跑去買了V8管...
換裝上去,約可以跑到85KM
此時因V8管為高速管,故更改普麗珠設定為6g...
--------以上為時速部分-------
但是 油耗的部分一直很差
油耗落在17~20 KM/L
開始抓問題
發現到化油器在漏油...
跟BOB大大討論過後...
開始進行了更換化油器+岐管+原廠皮帶(均為原廠全新件)
目前油耗提升到21~22 KM/L左右
但是還是很差...且速度落在85上下...
順風可以到90(油門要催到底)
如果無風頂多80~85左右...
--------以上為油耗部分-------
有討論到是否為騎乘方式的關係造成油耗過兇
原騎乘方式為有直路就催到底,BUT不是一次就催到底
油門約拉到2/3時速約75~80KM,開始慢慢吹到底,拉尾數出來
後來更改騎乘方式
以慢慢催到油門2/3,並減少催到底拉尾速的方式(偶爾還是會拉一下...)
時速約75~80在騎乘,至下次加油再結算
而油耗頂多至23KM...
--------以上為騎乘方式-------

跟BOB大大討論後,比較有可能是氣封的問題及缸壓是否充足
但是小弟這裡對於缸的部分就已經無能為力...
沒有特工及技術可以去測缸...
所以才想要找有沒有專修2T的良心機車行進行後續治療...

網路上的資料
油耗:可以跑到30KM/L 以上
時速:如果有改管的速度近乎可以貼表跑...
但是我的車似乎以上這兩條都"不及格"...
哀哀

P.S 我是新手,所以很多東西都不是很了解,因為以前被車行拐了很多次,才開始自己弄車...哀...
我也是1月份入手2002年Vino90
排氣管.還有空濾總成跟傳動.總棒跟卡鉗
以上全部換副廠新的
齒輪箱培林全換nsk
前叉油跟油封也更換好
汽缸跟化油器是原廠沒動
(就清潔而已)
換好馬上去試車
錶速可以到80km+-
(第2圈只到72km左右)
感覺油表下降很快@@
等下回加油,載來計算油耗^^
CoolJason wrote:
網路上說改管可以更好,就跑去買了V8管...
換裝上去,約可以跑到85KM

以經驗判斷,很可能缸的問題較大,我遇過很多原廠缸跑不好的車,只要加工汽缸即可改善!
排口加寬及挖高,能讓轉速拉升更高,全氣口導角與修正氣道,如此不但耐操有力,尾速能輕鬆破百!
而且周邊不需變更太多,僅需調整原化供油及配傳動即可.
做汽缸拆裝無需太多特工,上墊片拆掉不裝,上耐熱墊片膠,壓縮比就能提高些,缸壓不用量,這樣就很夠用了!
tonnyjon1q wrote:
文山木柵有一家!只不...(恕刪)

vino43mm-48mm wrote:
以經驗判斷,很可能缸...(恕刪)
大大請問下 我bws100原廠缸原廠排氣管!!前陣子改了新雅前後組!!但它的中碳鋼碗公比原廠碗公重很多,珠子試了三組 目前降到7克x6.但換下來的珠子才跑300公里磨損嚴重 有一顆缺了一大角,老闆說改裝傳動盤子13.5度 高轉所以珠子要常換?現在磨合500公里 尾速105到110.

leo78788 wrote:
大大請問下 我bws...(恕刪)

改裝碗公離合器一組都不便宜,只要抓的住沒異音,就將就點省著用吧!
普利珠我都用koso或ncy的,至少都能用一萬km以上,只會稍有磨損微缺角,我配傳動都7000~9000轉在跑!
試試看,如果你換這兩種牌子還會磨損過快,盤的平衡或珠溝公差可能就有問題!

vino43mm-48mm wrote:
以經驗判斷,很可能缸...(恕刪)

請問V大

排口加寬及挖高
能讓轉速拉升更高
全氣口導角與修正氣道
------
此些改變
會低速扭力不足,或是油耗過低嗎?
謝謝
大興小興 wrote:
我這支原廠管改的地方就是把管徑放大而已。

唉呦,您是我的前輩,只有我跟您報告的份啦
我的2002/4/13排氣管刻印5GY(觸媒系統)


您那兩張照片是未改前的照片嗎?

威士比+沙士這麼好用阿,下次來試試
大 展 wrote:
請問V大
排口加寬及...(恕刪)

馬兒要會跑,一定要吃草!
高轉與油耗絕對是正比的關係!
所以就須個人去取捨.
低轉扭力不足發生在90cc以下較明顯,不過利用傳動去補通常很簡單,2T拉轉的感覺很容易上癮地!
只是要發揮高效能,就取決於操刀者的工夫了!
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