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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

eviljack wrote:
剎車龍頭會出現"叩"...(恕刪)

我有勾型板手鎖緊,可是還是有叩的聲音耶~冏
有叩的聲音
就是不夠緊
用一字敲吧
eviljack wrote:
有叩的聲音就是不夠緊...(恕刪)

OK!那我試一下在回報狀況。
tonnyjon1q wrote:
我有勾型板手鎖緊,可是還是有叩的聲音耶~冏

這個問題簡單
人座在車上,收起任何腳架
右手拉碟煞,然後兩手不斷昇壓前岔
邊壓昇時,邊用J字板手特工一步一步旋緊那兩片
保證珠珠定位好,且無間隙

對了,建議珠珠放滿,以黃油佈滿,不能過多,否則進不到軌道,最好放N-1個
材料行有賣珠子,很便宜,一盒夠弄兩台車,才約50元

珠子同一層,最好用同一批,不要新舊一起混著用
五年七 班 wrote:
這個問題簡單人座在車...(恕刪)

果然是你有經驗,我都沒想到用碟煞的作用力來壓珠碗(以前都是很認真在敲)
現在珠碗的珠子應該不用排了吧(粉久沒換過前叉了)
應該有這種不用排珠珠的珠珠(不知道有沒有合用的規格)
也不知道這種不用排珠珠的珠珠好不好用???

圖又是借的!!
我上次在弄風光前叉時就順便把鋼珠換成副廠珠巢,感覺沒甚麼不一樣,我記得有賣JOG 50的副廠珠巢。

現在一部分新車好像原廠就採用朔鋼珠巢。
eviljack wrote:
果然是你有經驗,我都...(恕刪)
感謝各位的意見!
現在我又遇到一個問題了!

龍頭上那兩顆鎖環
下面的鎖太緊龍頭動不了
上面的不管怎麼鎖,龍頭一轉就鬆掉

上面狀況是正常的嗎?
還是兩顆都要鎖死?
tonnyjon1q wrote:
感謝各位的意見!現在...(恕刪)

龍頭太緊就是下面那顆敲太緊
上面那顆是用來逼緊下面那顆的,
上面會動就是沒逼到下面那顆(原理就是兩顆螺絲互相逼緊,兩顆螺絲就因互相的影響而固定)
既然有勾扳,一個勾一個敲
如要技巧或一點訣就由五年七 班大大來回答
(鬆動或太緊就是只有一點差距,你要自己慢慢拿捏,建議先搞定下面,再來搞上面)(我在說什麼....)

eviljack wrote:
龍頭太緊就是下面那顆...(恕刪)

了解!那我在試看看~
感謝各位!龍頭搖頭晃腦已解決,下次可以秒殺了XD
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