YAMAHA PRO JOG 車系大家一起來交流博感情吧~ (第1447頁)

vino43mm-48mm

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14461樓

2014-12-11 16:50

上回整理的4dy小王,操到曲軸掛了,他回嘉義給他朋友換曲軸,我做的那顆八流缸拆下看缸壁還是平整漂亮,裝回依舊頭好壯壯!
阿志那缸也是有導角,操陽明山也沒大礙!
我這顆43mm一拜缸,也拆下看平整無礙,
所以,勤勞點,導角才耐用!

金田1126

金田1126
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14462樓

2014-12-11 18:35

vino43mm-48mm wrote:
上回整理的4dy小王...(恕刪)

對呀...我上一顆汽缸只跑一趟坪林就掛了..車上這顆請vino幫忙用還在操

南區小許

南區小許
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14463樓

2014-12-11 19:39

1999 pro jog 90

最近，

怠速或慢速行駛時，傳動處偶爾會聽到金屬撞擊聲(噹噹聲)，騎快一點就沒有聲音了。

已排除排氣管防燙片與牌照框的共震聲。傳動以前有換過開闢盤的滾珠軸承。

請問各位高手，傳動處偶爾會聽到的噹噹聲，有可能是哪些地方呢?
會是普立盤嗎? 不過騎快一點又沒有聲音了@@

謝謝

親愛精誠

hothbl

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14464樓

2014-12-12 0:12

南區小許 wrote:
1999 pro j...(恕刪)

你試試發動車子後，把車往右側倒，是不是就有聲音
往左倒就沒有聲音，如果是，那就是腳發的那個小齒
輪太鬆了，往右倒時會跟葉子板中心齒打到

hothbl

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14465樓

2014-12-12 0:15

vino43mm-48mm wrote:
哈哈!恭喜啦!來吧 ...(恕刪)

走呀! 目前這樣夜遊還是 ok 的，應該跟上次跑時差不多的實力

我裝上前都有導角呀! 我很乖的，應該是一開始的磨合沒弄好就開摧的原因吧

Bob nick

Bob nick
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14466樓

2014-12-12 15:00

五年七班 wrote:
90跟50,齒不同,...(恕刪)

呼應一下57哥
50馬達齒桿:10T、雙層惰齒:18T/65T
90馬達齒桿:9T、雙層惰齒:20T/47T
連大齒盤(3XY-71T&4DM-67T)也不同

乍看之下50&90是不能互換，但某款50卻用4DM大齒盤
2者關係著實令人玩味.....。

五年七班

五年七班
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14467樓

2014-12-12 23:17

Bob nick wrote:
呼應一下57哥50馬...(恕刪)

哈，太厲害了，連這個資料你都紀錄到，佩服佩服

南區小許

南區小許
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14468樓

2014-12-13 23:34

hothbl wrote:
你試試發動車子後，把車往右側倒，是不是就有聲音
往左倒就沒有聲音，如果是，那就是腳發的那個小齒
輪太鬆了，往右倒時會跟葉子板中心齒打到

YES。如你所述

那..

腳發踏桿，踩下去復歸很慢~
電發若沒成功發動，偶爾也會聽到拍的大聲撞擊聲~

也是因為那個小齒輪太鬆嗎?

謝謝

親愛精誠

連小中

連小中
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14469樓

2014-12-14 20:05

各位大大好!最近我的jog很少拆了，都只有短程巷口買東西使用。
前幾天收到這張排氣定檢的單子後，就拆下004管換上副廠管並幾次加油時不在油箱套入機油。
這幾天騎去機車店.老闆是熟識的也幫我調整混合比後使用調整模式檢測，一直沒辦法通過。
應該是我用的malossi化油器可能調不出合格規範!
想請教各位大大的是.我檢測時店家都使用調整維修模式，然後我這台車只偶而騎方圓五公里內.我這又是偏鄉沿海地區的.不大會遇到路檢..如果我不理會這張通知單是否真的會直接寄罰單來呢@@?

hothbl

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14470樓

2014-12-15 0:55

南區小許 wrote:
腳發踏桿，踩下去復歸很慢~....(恕刪)

狀況不太一樣，復歸很慢代表彈簧不夠力或是彈簧跟齒輪阻力太大
清一清潤滑一下應該就會改善

電發若沒成功發動產生的大聲撞擊聲，有可能是那個齒輪的關係
把它外圈那個粗鐵絲圈調整一下，讓它可以卡在導軌內不要鬆鬆的

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