asdfv160202 wrote:前幾天客人騎到沒機油...(恕刪) 這邊的沒啥意義，要看另一邊的編號因為同樣是3XG，我的字型就跟你的不一樣(我的胖/你的瘦)金田1126 wrote:請問一下板大有沒有比...(恕刪) 有工具可代替起子施工Philips0924 wrote:請問一下新風光 12...(恕刪) 我看4TE手冊上標示Ø110所以跟JOG通用。五年七 班 wrote:分享一下小弟最近JO...(恕刪) 如果連霧化管都換應該就還好，油針錐度是跟著霧化管開孔尺寸跑的相較於我今年一月的數值HC:679、CO:0.1、CO2:12.7你的廢檢數值真優，原廠件還是有它收集的好處
我的情況跟你差不多。我的情況是換齒輪油(山葉G-110CC)後一定從呼吸管漏油出來，漏個幾天就會停止。當停止後我馬上漏油下來看看約莫還有80cc但磁石螺絲無明顯鐵削。問過幾家車行與在網路上詢問過，有幾位認為是後輪軸油封有損壞。由於沒有立即危險所以我沒有處理，但我換成加90cc的齒輪油。------我無法提供正確答案，以上內容供你參考。Bob nick wrote:敢問大家一個問題~~~在甚麼情況下齒輪箱呼吸管會噴出油(管還插在上頭)，任何可能都請幫我抓出來。徵狀:輪框跟輪胎有油，CASE上沒油 Bob nick wrote:我看4TE手冊上標示Ø110所以跟JOG通用。 謝謝回答。
感謝大家的熱情參與，目前我看到是從管子滴出來輪胎沒拆所以不知道輪軸處是否漏油（真從此處漏油煞車不就失靈?）自從換油也過了3個月，是最近幾天在跑山路測試輪胎極限時發生的若是車子傾斜角度過大有沒有可能也會溢出呢？金田1126 wrote:我家100cc也會重...(恕刪) ”C型扣夾鉗”，有分直的跟90度看到外型你就知道該怎麼用了。
齒輪油加過多,確實有可能因傾斜過大角度意溢出,我以前也有試過,原廠量好像是110cc,換油補充90cc ,有時跑山後輪圈會有些許油的痕跡,後來都只加80cc就沒再發生,輪圈都保持乾淨了!有在想能否像bws那樣把那個白色出口小彎頭向斜上,管子向後拉至傳動蓋後上方?
