剛剛翻了一下日本雜誌~來看看一下日本的JOG吧...(古董機W900i拍起來還滿強的)在日本叫做BJ...好像某個丟保齡球的節目看到了嗎~~雙油門線好像是基本版的~(低價格仕樣遠隔操作)很可愛啊~~大籃子JOG...油箱有7公升(商務用途吧)我們JOG的大頭目....JOG ZR....尾翼JOG Z II...跟JOG ZR差了五千多元日幣~性能諸元一樣~是差在尾翼嗎其實~~小弟的夢想是....ZZ7.2ps+12吋近看插花一下DIO~~日本DIO是四行程噴射+水冷近看也有大籃子仕樣
ZX-7RR wrote:剛剛翻了一下日本雜誌...(恕刪) 那個BJ是BASIC JOG的縮寫啦所以最便宜嚕第二台視REMOTE CONTROL JOG也就是搖控JOG我想應該是多了遙控開鎖...........等等的功能吧台灣現在好像已經不流行這種東西的樣子不知道有沒有歐洲的JOG RR系列
ZX-7RR wrote:剛剛翻了一下日本雜誌...(恕刪) 我比較甲意ZR版的尾翼跟輪圈對了 你的倉庫 還有翻出瞎咪東西嗎? 一直再期待說...戰將4V125 wrote:JOG有沒有辦法上1...(恕刪) 前輪有辦法阿 後輪的話 可能就不行了
ater1019 wrote:我的JOG改了7g普...(恕刪) 7g普利珠 普利盤 碗公 1000轉大彈簧有很多可能性..因為你提供的線索不多..未動之前跑90...現在跑80 請問是哪一個先到達尾速?因為有可能你到達90要跑一段距離 但是改了後到80時間有縮短嗎?1.有改了後比之前快.只是尾速差點答:小cc數就是這樣 換了以上東西只會把你原本的速度調換2.無改了後都是一樣速度阿.答:因為車子磨耗.汽缸環失去原本了密合度.汽缸口也有積炭阻塞也會使動力流失.排氣管也是..2行程的車不可能每次都比之前好..不可能越騎越猛..除非是有做整理