我是去水電材料行買。之前我換電瓶時心血來潮打開保險絲盒一看保險絲是20A的...想害人阿南區小許 wrote:電子材料行沒有這種長度的7A,機車材料行都是進10A。 jog現在的趨勢都是用10A保險絲嗎?
各位前輩好!前陣子接手一台朋友退役的Pro Jog 50(4ue),1996年10月出廠,車況尚可,順順騎也可以到70以上,無奈敵不過心中隱藏許久的2T改裝魂,便殘殘給他改下去!更換的東西如下:1.佳模47mm八流缸,鎖兩片紙墊片2.原廠舌簧閥及岐管更新3.先進V8-w004加速管4. 5*3 6*3 普利珠 , 1000轉大彈簧5.濾清器海棉換新6. 化油器清洗零件是請朋友安裝上車,但裝上車後問題來了!!問題1:完工後騎,起步軟到不行,轉速有,龜速0-30,40-65稍有好轉但最多好像也到65,我也不敢催了,總覺得怪怪的。問題2: 原本有買個95號高速油嘴,朋友說裝上後整個nogo,便拆下裝回原本的。問題3: 異常耗油,47mm八流缸原本就耗油嗎?我加一公升跑不到15km。問題4: 汽缸來的時候有附汽缸蓋,缸蓋沒有墊片,我跟朋友說只要把附的O型墊圈塞入溝槽即可結果他又幫我加上墊片,這會影響嗎?車子不敢騎了,還希望各位前輩幫我看看大概我要朝哪個方向去測試!註:我住台中北屯,白天要上班,可能無法即時回覆謝謝
建議你先把大彈簧換回原來的,找不到原來的,買整組離合噐總成,副廠品無妨。離合噐皮要磨倒角,真的差很多。普利珠換山葉原廠珠即可。我猜,那1000轉大彈簧推不開造成起步無力無速度,因為,前陣子買了1顆原廠RS大彈簧,裝上去後,和你說的情況1模1樣。換回來就好了。我的4UF JOG 90,只有普利皿是改裝品,離合器總成為副廠品,其他全部原廠零件。 點火線圈組,整流噐,進氣岐管,風葉盤陸續換原廠新品,機油最近改成 yamalube 2-SS..現在整台車脫胎換骨,非常有力。 熱車跑了10km幾乎不軟力。過彎加速油門全開扭力就出來。