五年七 班 wrote:
通常中柱兩端的圓孔變...(恕刪)
我的也是歪一邊很多年了, 今天diy中柱與叉銷換過後,就好了. 我也是猜測應該是中柱孔磨成橢圓的關係.
山葉原廠 中柱 含軸(JOG 勁風 PRO 3XG)*1=190
另外, 我又換了一個原廠全新的3XG進氣歧管, 但是怎麼覺得好像封印變得比較溫和, 好像打乖乖針一樣.
==>9/21, 下午. 混合比調到1圈,有改善.
金田1126 wrote:
不好一絲請問板上大大...(恕刪)
露天有50專用的9爪框喔；
你碟煞可上的真快，我都還沒開始動工 @@
最近車子掛了，整個又拆掉重新整理的同時，想對汽缸及CASE的進氣做些優化，下面是我想做的部分，不知道前輩有沒有什麼建議呢？
1. 把汽缸紅框部分修到跟CASE差不多
2. 汽缸橘框部分，可以全部切除嗎？
3. 氣缸的掃氣孔比CASE上的面積還大，可以把CASE那邊加大嗎？
4. 可以把汽缸紅框那邊弧形的部分修道切齊掃氣孔嗎？
另外提供一個奢侈的小改裝
原廠電盤風扇螺絲的重量：
鈦合金：
三顆可以偷12克起來，感覺像電盤車輕那樣，拉轉反應再好一些
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