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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

liwei0321 wrote:
請教一下各位鎖頭的下...(恕刪)

網拍找"傑西西",你要的剛好在裡面。
The Dior wrote:
今天檢查了吊架螺絲有...(恕刪)

齒輪磨損只會變大聲不會晃,只有軸承壞掉才會
我好奇的是~損壞點是一次減速還是二次??
進有厚而入無間 wrote:
以你的能耐,我認為是...(恕刪)

give me a break
機車轉速高以及二行程不是濕式油底殼也適用嗎?
當然也有適用於乾式油底殼的,但造價昂貴(小尺寸有訂單人家也不一定會做)
不是說換成波斯不好,而是沒必要因其CP值低

若是我說50CC能無痛直上90後輪軸(完全不需加工KS)
那這樣可能還比較有看頭一點^^a。

我只是要將90連桿換到50曲軸餅上而已~~
五年七 班 wrote:
就算買到這類端子
他...(恕刪)

真的!好的端子鉗不便宜,還是給人壓比較實在
sayhuthut wrote:
抱歉,因為工作的緣故...(恕刪)

過多的油氣導致火星塞溼溼的,但不是噴太多油的緣故
是沒燃燒起來。

你可以將火星塞拆掉然後腳踩數下將汽缸油氣經由火星塞孔散發掉
再裝回火星塞及高壓線圈,然後用左手將空濾小煙囪"完全"遮住,右手輕微轉動油門再踩發看看
事前可將排氣管拆下,等引擎運轉起來熄火後再裝回。

Sading1989 wrote:
呃...今天想說把家...(恕刪)

不用拆阿!
泵浦2顆螺絲拆掉稍微轉動曲軸泵浦就可抽出來了,小條機油管看是要拆化油器端還是泵浦端都可以
電盤工具一個左牙一個右牙,你能把螺絲轉斷那表示材質真的很差。
klein2007 wrote:
小弟有台"新勁風50...(恕刪)

換掉空濾總成(含肥腸)。
Sading1989 wrote:
請問前輩們,拆電盤還有遺漏什麼的嗎?!

我懷疑你拆電盤特工,外圈那個螺絲先鎖太緊,導致內圈也緊然後硬轉,所以斷內螺絲
配個內螺釘再用磨沙機磨先端,特工還能繼續用
下次外圈用手鎖上即可

看你外螺絲沒什麼工具痕,不知你確實理解怎麼用這特工??
正常外圈要用板手固定住的

Bob nick wrote:
真的!好的端子鉗不便宜,還是給人壓比較實在

呵呵,我也是花不少錢學來的經驗,買過約五把這類鉗子
最後就是德製那把最貴的好用,壓的最漂亮
Bob nick wrote:
give me a break

NO~~~ 嘿嘿嘿
Bob nick wrote:
機車轉速高以及二行程不是濕式油底殼也適用嗎?
當然也有適用於乾式油底殼的,但造價昂貴(小尺寸有訂單人家也不一定會做)
不是說換成波斯不好,而是沒必要因其CP值低

你都知道我在說啥了不是?

這台不是你要當" 玩具 "的嗎? 玩具車...你還怕砸錢?

波斯vs滾珠...
憑總裁你的知識...
別跟我說你不知道起步與再加速二者會差多少.
既然都要玩到盡了...不趁此一併取得最大優勢...傻了~
Bob nick wrote:
若是我說50CC能無痛直上90後輪軸(完全不需加工KS)
那這樣可能還比較有看頭一點^^a。
我只是要將90連桿換到50曲軸餅上而已~~

這樣" 實用轉速 "真的會飆到很高...
我真的勸你考慮!!

你若不想怠速3500轉...我就建議可弄弄.
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
外圈反牙用手鎖到緊才把內螺牙鎖進去應該沒鎖錯,
外圈有用板手固定…所以很呐悶怎會就斷了。
我在試看看,謝謝兩位前輩
五年七 班 wrote:
呵呵,我也是花不少錢學來的經驗,買過約五把這類鉗子
最後就是德製那把最貴的好用,壓的最漂亮...(恕刪)

不是花不下去而是不常壓,反正塞進housing後用力拉不會掉我就視而不見了...
進有厚而入無間 wrote:
NO~~~ 嘿嘿嘿
...(恕刪)

這不是錢的問題,有錢也找不到人做你又不是不知道。

老實說我已經做好一支了不過是要銑ks的,連桿長84mm行程46mm,是正90cc規格。
我要另外做一支不用銑ks的...。

誠如你所說50曲餅上90連桿轉速會很high,低速恐怕3500rpm都還動不了
Sading1989 wrote:
外圈反牙用手鎖到緊才...(恕刪)

前輩不敢當,軸心處先除銹後再用三爪拔輪器(若有的話)
切忌去敲它。
BOB大大
請問為什麼換掉空濾總成+肥腸=化油器就不會油膩膩?
是空濾有什麼問題?
我爬過文 沒看到有人討論這樣問題

謝謝
爬文爬得有點頭昏眼花
想說直接請教大家比較快
剛剛看到一篇
大兜風100改JOG前叉
看的出來兩者是通用的
所以是不是說,如果我是前後鼓煞版的JOG
我前輪可以上大兜風的12吋框呢?

好的,如果可以那麼前面解決了
換後面,後面剛剛爬到眼花的結果好像是說,JOG無法直上大兜風12吋的
那麼,JOG可否上RPM的12吋呢?
因為我目前是裝RS的後改裝框RPM九爪那種
想說RPM也有推12吋直上板九爪,只是輪胎要換成100/65-12規格
想請教如果按照這規格胎去裝,JOG是否可以上12吋呢?
klein2007 wrote:
BOB大大請問為什麼...(恕刪)

這問題有討論過,只是很少不太好搜尋到
油氣回噴久了橡膠硬化沒密合處就會滲出來而油漉漉的。
直拉式的化油器油氣回噴多少都會不用太在意。
戰將4V125 wrote:
我前輪可以上大兜風的12吋框呢?...(恕刪)

JOG改前後12",怎樣!帥吧~給你參考嘍~看就好別問


思索一下該注意什麼地方,該繳補習費的還是要繳
不然就別有天馬行空的想法。

PS.要改成這樣在"國內"不容易。
感謝各位..

已經順利拿到塑膠插頭.....

的確沒有壓線器只能用尖嘴鉗壓得醜醜的,

算了,反正塞進去看不到,焊槍點一下應該就不會掉了...haaa


對了...

不知道現在還有哪邊可以找到FRC仿malossi的那組普力盤 (裝DIO珠子的)

很久以前有入手過一組,後來有一陣子沒玩車就送給朋友去了

現在好想再入手這組來用...



題外話

終於在高雄問到一間還有90的54.5mm活塞庫存

明天要帶兩顆去塘

一顆是54mm (V大版,非銳馬)

一顆jog pro原廠 (車身有突起JOG貼紙的那台,是2期?)

liwei0321 wrote:
對了...
不知道現在還有哪邊可以找到FRC仿malossi的那組普力盤 (裝DIO珠子的)
很久以前有入手過一組,後來有一陣子沒玩車就送給朋友去了
現在好想再入手這組來用...(恕刪)

你之前送人不會是這組吧??


16x13是嗎?
有興趣請私,我再給你看照片。(01網管有在過濾)
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