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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

那沒差!這只不過是靜態支撐,轉動時的支撐點是3個滑動片!
金田1126 wrote:
剛換的前普利跟套筒間...(恕刪)
mkf007 wrote:
我的JOG90,用的...(恕刪)

這很難一言以蔽之,尤其你又改那麼多東西
你可以試試把皮帶拿掉只裝前普利看轉速能到多少再慢慢去抓問題點。

The Dior wrote:
請問一下:JOG 9...(恕刪)

吊架那邊的問題去檢查看看是螺絲鬆了還是襯套裂了。

南區小許 wrote:
各位先進大家好 家中...(恕刪)

1.總泵是看壓入行程跟拉桿無關,你必須先量測2台的總泵活塞伸出尺寸是否相同
2.另外熄火問題應該是汽油旋塞壞了,一直放油導致油平面過高(浮筒位置跑了)
3.我是用IP-5W20W以48CC為上限自己抓手感吧!
4.這個之前好像版上有車友分享過了
5.油門線或是化油器柱塞髒了
6.輪毂凸輪軸拆下潤滑清潔可找回些許回彈力道
7.照片中是潛望鏡式前叉非一體式,鼓煞與碟煞更換油封方式並不同
鼓煞較碟煞難上許多

金田1126 wrote:
剛換的前普利跟套筒間...(恕刪)

若是整套的拿去換別牌的吧~
如果不是就換套筒吧!

liwei0321 wrote:
請問一下各位
jog...(恕刪)

保線絲燒了嗎?

vino43mm-48mm wrote:
那沒差!這只不過是靜...(恕刪)
是副廠的.問了很多精品店都沒有改裝的..有上掏寶網不過加入會員後電腦掛了所以就沒在上..如果沒差就先用著.只有待數時會有點聲音



Bob nick wrote:

liwei0321 wrote:
請問一下各位

jog 90 pro原廠近期電發無反應

測試電瓶有電壓、腳踩可發動亦有回充

但是方向燈 電發 喇叭皆無反應,發動後大燈會亮


不知道是否有人遇過這個狀況,是哪邊壞掉? 謝謝!


保線絲燒了嗎?



感謝Bob提醒

保險絲我僅目視檢查,沒斷

但是卻疏忽未用電表量測

回去再來檢查一下...

liwei0321 wrote:
請問一下各位jog ...(恕刪)


先檢查保險絲,另外!如果確定其它線路都沒動過,量看看充電電壓幾V
如果量不到 12V 以上,不是電瓶壞就是整流器壞了

Bob nick wrote:
吊架那邊的問題去檢查看看...(恕刪)


吊架和襯套在檢查看看
hothbl wrote:
先檢查保險絲,另外!如果確定其它線路都沒動過,量看看充電電壓幾V
如果量不到 12V 以上,不是電瓶壞就是整流器壞了


目前遇到問題:
1.電發無反應 (是完全沒聲的那種)
2.喇叭無反應
3.方向燈無反應
4.打開鎖頭,按下剎車拉桿,前後剎車燈皆不會亮
5.發動後大燈可開關、可切換遠近
6.發動後方向燈無反應、喇叭無反應、按下發動鈕啟動馬達亦無應

檢查進度情形:
1.電瓶電壓 12.6V
2.保險絲沒有斷
3.剎車開關兩條線搭載一起剎車燈還是不會亮
4.發動後有回充,亦有拿出整流器備料更換 (jog pro的整流器很難拆,真不人性....)


不知道還有沒有該檢查的方向,目前看下來感覺是線路有問題了

但是還找不出問題點在哪....主線路(斜板內)看起來沒有破皮

拜託各位先拜了!!!
liwei0321 wrote:
目前遇到問題:
1.電發無反應 (是完全沒聲的那種)
2.喇叭無反應
3.方向燈無反應
4.打開鎖頭,按下剎車拉桿,前後剎車燈皆不會亮
5.發動後大燈可開關、可切換遠近
6.發動後方向燈無反應、喇叭無反應、按下發動鈕啟動馬達亦無應

檢查進度情形:
1.電瓶電壓 12.6V
2.保險絲沒有斷
3.剎車開關兩條線搭載一起剎車燈還是不會亮
4.發動後有回充,亦有拿出整流器備料更換 (jog pro的整流器很難拆,真不人性....)


給你個方向
就是鎖頭
通常下雨雨水從龍頭脖子處流進鎖頭線組
然後鎖頭線組的插頭裡面彈片接點慢慢鏽爛掉而開路
電瓶正電給方向燈等等,開電門該有的電沒有給到,就會沒方向燈沒啟動relay聲
liwei0321 wrote:
目前遇到問題:1.電...(恕刪)

那這樣99%是鎖頭故障了,恭喜你花小錢而已。

這問題之前也都講過解決辦法了,你看看油表反應就知道(它吃正電)
你鎖頭轉到ON再將KEY給它慢慢的邊搖邊轉看看油表有沒有動
若是油表指針有跑上來那全車電系應該就能正常使用了。

鎖頭壞掉(方向燈、煞車燈、油表、機油燈、喇叭、啟動馬達)這些全都會沒反應。
Bob nick:
各位先進大家好 家中..,冷車發動馬上熄火或nogo ...(恕刪)

2.另外熄火問題應該是汽油旋塞壞了,一直放油導致油平面過高(浮筒位置跑了)



謝謝 Bob nick 回覆。想再問清楚一點,

火星塞換新 slow調高 混合比調濃,簡言之:
1隔夜冷車時第一次可發動並且馬上熄火XD
2.或隔夜冷車時第一次無法發動,也持續難發需要10多次才能發動,熱車時發動正常,但驗車數據不好通過(熱車後怠速左旋多圈依然co2數據過高)。


那假如不是汽油旋塞掛了,下一步檢查的就是自動組風門嗎? 還是說化油器還有其他的細部須查驗呢?
親愛精誠
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