mkf007 wrote:我是JOG90改52...(恕刪) 你看一下歧管內油氣有回吐嗎?你之前不是54缸?縮了改回52嗎?玩車的mm wrote:非常認同可惜不會有人...(恕刪) 以你的專業讓不相信變成相信就像(台:桌上拿柑。)那樣容易
BOB大大您好上次問您有關尾速無動力..(和化油器有沒有關係?)小弟檢查過皮帶....也沒有龜裂!難道是我上次拆楓葉盤 皮帶沒裝好?裝皮到時是不是要把皮帶拉傳動軸心,然後再裝上楓葉盤?後面的普力盤也一樣...要把皮帶拉軸心?謝謝
mkf007 wrote:有點小縮,所以換回5...(恕刪) 配法有些奇怪54缸用VM20、52缸用TM24??那50缸不就要用PE28了@"@乾的話應該是挖了排口跟管子搭不起來,你拆汽缸看活塞環我猜是刷了一般挖缸都是需計算排氣角度,你應該不是想挖就挖那類型的吧??klein2007 wrote:BOB大大您好上...(恕刪) 你這情況傳動打滑的機率比較大皮帶如你所述的裝法沒錯。
klein2007 wrote:BOB大大您好感謝回...(恕刪) 我僅猜測為打滑原因,而需要你去求證在檢視傳動零件時或許會發現普利盤與套管間隙過大、皮帶硬化、蹄片過薄、碗公退鋼..等等mkf007 wrote:上加高1MM,左右加...(恕刪) 我在P.1259頁已分享過計算機你可以研究看看。arensdodo wrote:勁風90跟JOG一樣...(恕刪) 改勁風早期有一位ID是"高速過彎+滑胎=換新車"的車友你可以先搜尋一下先進的文章。一般都是先改前碟居多,引擎規格是跟4KX相同不過電系又跟4UF不同,看怎麼改吧!