Bob nick wrote:
你要不要看看傳動蓋上的啟動齒輪跟普利側的碗形齒輪是不是敲到了
如果是的話那麼你前普利螺帽沒鎖緊才會這樣，至於你說已鎖緊怎還會這樣
正確應該後普利先裝皮帶然後上車鎖緊，這時候將後普利盤面撐開讓皮帶下去
再來裝前普利將皮帶掛上後其他零件鎖緊再用手撥動皮帶，這時候的皮帶在前普利處是鬆的。
是的,又去拆開一次
啟動馬達帶動的那個齒輪(不知道正確名稱)阿縮比變大,有點被前普力盤敲到了,所以就鏘鏘鏘
要怎麼處理好呢?還是就當作是豬腳蹄的乾式離合器一樣,無視他?
還真有點吵
***以上都是開玩笑的***
免責聲明：本文所載資料僅供參考，並不構成投資建議，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
The Dior wrote:
啟動齒輪墊片有裝嗎?...(恕刪)
Bob nick wrote:
雙層齒有檔片就算沒軸承沒墊片也根本碰不到普利盤，大齒輪更不用說中間還有個啟動盤
你說被普利盤敲到!?可否拍個照片??(恕刪)
感謝The Dior 及 Bob nick關心小弟的問題,
應該不是敲到普力盤而出現的聲音,而是零件阿縮比變大產生間隙,導致零件晃動而產生的聲音.
附上3張圖:
圖1:位於傳動蓋上,白圈的金屬零件及壓在該零件下的黃圈金屬夾晃動,光搖晃傳動蓋就有金屬敲擊聲了.
圖2:黃圈的齒輪也會晃動並且有聲音產生,換掉.
圖3:更換圖2的齒輪時,拆開啟動盤發現有裂痕且部分零件碎裂,換掉.
車子騎回來時,已沒有鏘鏘聲了.
晚上再找個安靜一點的地方試試.
感謝大家幫忙.這裡真溫暖.謝謝
***以上都是開玩笑的***
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