下了班剛好油嘴也到了
原本車上油嘴100/27.5
車子是JOG50改47MM+220曲軸
空濾挖2.5公分，煙囪裁調1.5公分
油針放到第四格。
症狀，車子有力，但是在加油與回油40~60會產生爆震
調了多次混合比，只有些些改善
於是叫了三顆油嘴，主噴105/副噴30/32.5
直上105/32.5，混合比兩圈半，起步0~18，有點NOGO，20過後直上插表。爆震幾乎都消失了
後來換上105/30，混合比一圈半。起步0~18一樣NOGO，但比上面的好一點，也是直上插表
還是有點小爆震，但是延後到60才出現一點點，可能還要再慢慢調整..
但是比起原本100/27.5的"更更更更"已經有明顯的改善
然後今天換油嘴時發現，副噴27.5有之前網友說過的白色結晶..
看起來還滿多的?請問為什麼會產生呢?是預混的機油沒有搖開嗎??
那如果要清了畫，只有拆化油器一途嗎?用清潔劑噴有用嗎?
uba1004 wrote:
想請教幾個問題變成這...(恕刪)
缸蓋顏色正常
香檳火星塞看起來有些乾
BANDO皮帶長度實際應該是797mm你量一下
你配的是高轉接合當然起步會不好。
klein2007 wrote:
BOB大大您好先前您...(恕刪)
我的是原廠加工盤不能跟你們相提並論，只是把我的經驗跟你們分享。
不裝墊片滲水一定會，只是有扇葉的裏頭的水會乾掉。
裝了加大組結果找不到皮帶真夠窘的~>"<~
mkf007 wrote:
請問，本人車JOG9...(恕刪)
你選的化油器不夠004吃吧?
何不選擇PE、PWK呢?況且這2款能見度不高購入不易
若是你本身已擁有，那麼我建議你使用TM24。(高速油氣比VM20多汽缸溫度比較壓得下來)
內文搜尋
從 APP 打開
X