預計換原廠搪43mm的八流缸整組(47缸不考慮因為我不懂車.其它新缸組說不會比原廠搪43的耐用實用)，先進v8管(我也不知道是那一支.說差不多1500)，化油器我要換原廠新的。以上三種引擎部份決定了.其它一堆老舊零件配件幾片車殼也決定一次到位。。
錢花的有價值為重點，畢竟20年老車了，
現在我的問題是我想再買大彈簧，普利珠來可以多試幾種組合。請問要買什麼號數重量來試。請版上jog達人用經驗指導一下。jog50搭配以上三種引擎零件更換後，要選用的大彈簧及普利珠這二個零件組。請推廌一下。要調校傳動組合用的，我真的想要一次整理好，不要再有感覺錢花的沒義意。所以問題是 ，大彈簧要多少轉什麼牌子，普利珠幾g，謝謝。這二個組合的選擇來調校傳動。
hothbl wrote:
是的，把它轉開後裡面...(恕刪)
勁風車系油杯裡頭是沒濾紙的。
我忘記勁風光還是迅光125也是一樣的(沒濾紙)
shn0933 wrote:
有可能是齒輪箱裡的培...(恕刪)
有沒有可能是這裡的墊片裝反了呢???
AresKuo wrote:
雙層齒要逼開將一次減...(恕刪)
有人研究齒輪嘍~真高興^^
那麼就來張圖吧~都是50車系用，有何差異呢??
將一次減速換成90的，那麼軸承就要跟著換嘍...
hothbl wrote:
謝謝您的解說，來去備...(恕刪)
638Z這顆沒有寬版的規格
可以取下後在蓋子上先放一片M14(大圓薄型的平華司)
再裝上軸承即可，但仍不建議如此做。
戰將4V125 wrote:
會不會是開閉盤的問題...(恕刪)
不能上傳個影音檔嗎?
klein2007 wrote:
小弟有台勁風50...
請問原廠普力珠是幾克?...(恕刪)
你可以買噴射版RS的普利珠(6.5G)..."原廠珠還有更輕的"
原廠一包$180，不便宜但值得~PN:4D2-WE763-00
蓋子墊片如果楓葉盤有扇葉的可以不裝，但是沒葉子建議裝
我就是沒葉子然後水都在裡頭沒散去(當然我蓋子沒打洞)。
生猛的海鮮 wrote:
預計換原廠搪43mm的八流缸整組...(恕刪)
超屌!
原廠有出8流缸(該不會是VINO挖的吧)
原廠塘43也算是一敗了，耐用度也不會好到哪裡去
BWS50的好像可以塘到44??
傳動沒人可以給你具體的建議，這是很主觀的領域考慮因素太多影響很廣泛
如果換上43缸可以先用90的大彈簧、皮帶、6G珠，先看尾速可以到多少(因為50KM真的太少了，代步都不夠用)。-剩下的就靠你自己了-
生猛的海鮮 wrote:
\果然給B大猜中了。...(恕刪)
那你放心交給他吧!
他傳動也是很會搞的一個人，應該可以幫你省不少錢。
五年七 班 wrote:
哈...我第一眼一看...(恕刪)
我不三不五時給你叮一下怕你這老人家給睡著了。
原廠那麼難挖也只有VINO會這替車友做這麼吃力不討好的差事。
特工??那種沒爹沒娘沒朋友沒愛人到最後還要被犧牲的Rotten job
還是找別人吧!^"^
戰將4V125 wrote:
目前混合比2圈
燒...(恕刪)
怎麼越調越白了呢~~
你這狀況是在GOOD的範圍內(但已偏上限嘍)
你看我的這也是在GOOD的範圍內...夠神奇吧!
可是我這狀況是比你濃喔，不是比你稀要搞清楚。
你可以再試試轉進去，如果怎麼調都沒甚麼差就是你空濾的問題了。
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