目前是原廠曲軸 + 47.5mm 十流缸 + PE26 (噴油嘴 35/122)，順暢呀! 順暢呀!!!!!
雖然尾速還是被 125 說 BYE BYE，但看著他們要盡全力才能把我刷卡，也是一
種奇妙的感覺
最近夜騎比較多，看著自己那若有似無的大燈
跟一旁老老的迪爵125 相比，我的大燈大概跟燭火的亮度差不多吧 ...........
在不加裝燈具，不改燈具，不加大燈泡瓦特數及強光線組的情況下，有法子提高亮度嗎??
換加強型的整流器有用嗎?? 本想搞 HID 或是 LED 大燈，但卡在交流電系統，雖有看過
轉直流電的整流器，但耐用度有待查證，也怕怠速時發電量不夠給大燈使用。
klein2007 wrote:
小弟有台勁風50cc...(恕刪)
十字起子+老虎鉗就可以拆的下了，但你要先查出是哪個部份出問題
共有碼表、車速齒、車速線這三樣要查。
我建議你先把前輪上車速齒的車速線接頭拆開，把前輪架空再去轉動輪框
從車速齒接線的接頭裡檢查看看有沒有動，如果有，就把車速線拉出來看看
有沒有斷，如果這二樣都沒問題，就拆車頭吧，如果線沒掉，那就是碼表壞了
小時候我阿公跟我說過：
阿公講話哪裏錯,請你們改進
阿公的朋友很厲害唷,,潛水,,下去還沒有上來..到今天,三十年了~~
好了..剛剛上段是西伯利亞式的笑話..
嗯，我有一台大兜風..由於自己年事已高懶得拆車
加上那台車之前騎到皮帶斷掉就跑去騎vino50..想說省油就因此擱著它了
半年沒發動過～很難發..所以，那天交給機車行搞好
更新項目有：（全車未改）
傳動全更新
空濾跟海綿全清乾淨
化油器清理 火星塞換新
排氣管確定沒塞 而且還破一個洞
摳a路沒壞 打電時相當閃耀
機油吃很重，比原廠設定還要約打開5mm
弄好第一天我高雄市從三民一路狂飆到小港
在一路從大坪頂走大寮線然後進入鳳山一路切巷子切到三民區陽明國中附近
嗯，車況相當優..除了排氣管破洞有點大聲外..熱衰不是很明顯
由於第一天玩的很晚第二天起來整天就是恍神
都慢慢騎...騎了十多分鐘都還在冒白煙
可以說沒什麼熱血2t魂的騎法
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
接著問題發生了..在一個轉彎過後車子突然轉速要昇不昇大催就「噢爸」
嗯，如果技巧性的回油在催可以勉強將轉速拉高 但不會拉到平常該有的大催標準
如果降到低轉突然大催～那就熄火～
在發動也是要技巧性的回油在催才方可前進在來慢慢加速...
我回去找機車行理論他卻說我縮缸..換缸3500..
（我採發明明就有壓縮回彈，回彈力跟有增至10.5bar↑的洗脖子大氣道半套dio有得比！）
此時我拿出一顆54缸..我說：缸就直接順便升級好了..缸蓋我也有對應的回去拿給你
他卻180度改口說：也不一定是汽缸問題呀！搞不好是曲軸箱漏氣！
（曲軸箱漏氣的前一天我還007般的激烈駕駛，隔天用阿公騎車模式...然後丟給我曲軸箱可能破洞..這不邏輯吧？你腦袋破洞搞不好還有人信！）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
接著...
我把車牽回家 確認壓縮沒問題 電路沒問題 油路沒問題：
1可採發..沒負載架空可以催到高轉稍有噢爸
2落地催會禿禿禿的前進邊歐爸
3落地狀態人上去催會兔兔兔前進然後歐爸熄火
但是絕對沒辦法騎著代步用！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
因此我判斷兩個可能性：
1.化油器當初他們沒清理的很完善，浮桶設定高度錯誤導致車子稍微有點前衝力就油麵過高然後濃熄火抑或是浮桶不小心組裝過程不小心把油麵掰了太低然後車子前衝吃不到油過稀熄火，有這可能嗎？？
2.他們忽略了我也沒想到一個小東西，叫「舌簧片」...我身為潛水員雖然沒我阿公的朋友厲害到三十年..我也是潛了六千多樓的此樓..我爬過仔細回想該不會是你們有提起過的「有時候舌簧片破損，而且相當不易察覺～而且有時候拔下來完好無缺隻是有點崎嶇不平就可以讓性能直接降低50％」還是也許是這個可能？？
＝＝＝＝
謝謝各位高手能夠給我個明燈指引...
1or2......或是 other？
謝謝各位
戰將4V125 wrote:
有人用過 力豹仕 2...(恕刪)
愛2T的靈魂..偏好低調改風..消耗品該換就換
此外
愛wagon車不論身價，即使（老全壘打wagon跟BMW5系列wagon) 來比！
hothbl wrote:
在不加裝燈具，不改燈具，不加大燈泡瓦特數及強光線組的情況下，有法子提高亮度嗎??
換加強型的整流器有用嗎?? ...(恕刪)
如果有效那麼就不會有人半波改全波了，你說是嗎? ^O^
mkf007 wrote:
我的車是jog90,...(恕刪)
那麼你認為CDI的工作時機是依靠什麼參數做基準。
klein2007 wrote:
hothbl大大您好...(恕刪)
鼓煞碼表線拆法
你的問題在871頁已有車友提出
多魚仔仔 wrote:
各位高手，敝人身為一...(恕刪)
我之前汽油旋塞閉鎖不全導致化油器液面太高，在騎乘時也沒有熄火的情事發生
從你的敘述得到立中柱沒問題，下中柱就供油不順
研判很大的因素是管線沒整好而去壓迫到<--你說油路沒問題管線走向順不順有檢查否?
內文搜尋
從 APP 打開
X