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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

xxx6235 wrote:
請教 大兜風50本來...(恕刪)

用踩發試試……應該活塞環氣密沒了。
順便檢查一下皮帶。
straycat wrote:
兩個人用"抬"的

哈,果然慘,到這地步,就要開大條的,
小弟只換那顆6201就搞定了

Bob nick wrote:
那顆軸承會卡卡的索性跟周邊一併換掉

呵呵,果然是大師風範

小弟承認,我本來也想全換,除了懶之外,手邊沒油封備料
還有,就是關閉盤那根傳動齒輪軸,跟6003培林卡很緊,
我若要拆下來簡單,但裝回去有點怕傷到6003
是不是要先裝齒輪軸於6003內孔(敲內框),然後再敲6003外框進齒輪箱蓋?

對了,JOG齒輪油原廠建議85W140
但市面上也有10W30號數的齒輪油
很好奇,我這次壞,是不是因為5000公里前,加了送的齒輪油
號數沒注意看就加進去了,可能是低號數導致培林提早掛?
因為騎過這麼多台機車,騎到車報廢都沒壞過齒輪箱,
這次還真是第一次壞齒輪箱
五年七 班 wrote:
就是關閉盤那根傳動齒輪軸,跟6003培林卡很緊...(恕刪)

不會很緊喔~用手就能將它跟軸心分開

將齒輪箱蓋的6003軸承固定螺絲拆下,用香檳槌就能讓它跟蓋子分開
之後再用c型扣夾就可以了,很easy的。
Bob nick wrote:
用手就能將它跟軸心分開

大驚~~
是我手不夠力嗎
還是已經繡住了....

五年七 班 wrote:
呵呵,果然是大師風範...(恕刪)

裝那顆6003,
可不可以先把齒輪軸拿去冷凍
再用吹風機(我沒熱風槍)或烤箱加熱?
這樣應該就不用敲了吧?

Bob nick wrote:
通常騎到一半沒動力我都會先檢查火星塞帽是否鬆脫,再來用踩發試試缸壓判斷是否縮缸
之後才是檢查電系,多顧路幾次就會有心得了^"^


已換上47mm 十流缸,但第一次試車騎到壓表後回油,就熄火了,疑似小縮..... SHIX
踩發能再發動,把供油再調濃後再順順的騎二天,一時手癢又超過80騎了二十秒左右吧
一樣回油後熄火,腳發有壓縮,但很難發,努力踩一陣子後又能發動,車子一樣能騎到70左右
但我再也不敢超過了,看樣子新的缸就被我搞到小縮了,唉 ..... 但這幾天騎除了難發一點
發的動之後騎到 70 也都很輕鬆,這需要搪缸嗎?

vino43mm-48mm 是說原廠化油器太小,單靠加大噴油嘴無法滿足這顆十流缸,所以高轉會供油
不足,要先來備料了...

想必您就是CF副版電氣鼠大吧???

請問你換這缸裝什麼排氣管呢??

迷小弟 wrote:
想必您就是CF副版電...(恕刪)


是呀,最近沒東西玩了,開始玩機車

我本來想找V8 管,但好死不死排氣管一整個裂掉
就上網找住家附近的店家,買隻90cc 用的管,買來時沒
有隔熱蓋,還拆舊品焊上去,避免被警察關心呀 ^^
nemea_007 wrote:
先把齒輪軸拿去冷凍
再用吹風機(我沒熱風槍)或烤箱加熱

當然這樣施作也是能成功
端看個人習慣吧
我自己是習慣先用敲或逼的,若太緊
再配合用冷縮熱脹法
但冷熱法也不是完全順利
我就放過一次,冷熱交和飄一陣小煙,培林已經被鋁框束住,但培林是歪的,剛卡在洞口
電氣鼠大要玩小JOG..那迷小弟當然推薦您...

(http://www.youtube.com/watch?v=wCl510h-9yc)


但..換上一顆 Big Bore 86cc Kit的Aerox引擎...

您應該還是覺得太清淡
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