Bob nick wrote:
說到原廠泵浦量不夠的問題，我如此懷疑不知可行否?
將逆止閥的鋼珠及彈簧拿掉流量是否會大一些?
這我研究過 油量不會改變 這顆噴頭是設計過的 若安裝角度可以自己改 建議斜噴 直接噴進歧管內 若珠子拿掉 會變成流動積油在化油器文氏管內 反而不好(噴的是霧狀..潤滑效果會好多/直接跟汽油混合在一起/我自己有想過要這樣改過 不過呢? 不如直接裝在歧管上方對著四閥噴噴噴 不是更直接)
4WX感謝
沒想到選錯褲子，居然會通風，騎到一半冷到發抖，只好拿雨衣起來遮。
先前這輛車就環島過了，但換了這顆汽缸後還沒出過遠門，所以除了機油幫浦之外，
我另外再一桶油預混50CC 左右的一般2T機油，去程比較保守，因為還不知道目前的
組合是否耐用，所以大概都在表速50-70左右跑，油門大概都在1/3 以內。進了山區
，從海拔 1250公尺左右，很明顯的車子沒力，後段幾乎都是30-40KM/HR 騎上去的
，油門到底也只聽到引擎豬叫聲變大(有挖空濾盒)但車速沒啥改變，特別注意了一
下下坡，也很神奇的，一過白楊車子就有力了! 所以有高山症無誤
回程大部份都是下坡，再加上車子沒掛在山上，所以認定它夠耐操了啦
只要路況許可，都是全力跑，但只要遇到上坡時又有前車擋著，一定是吃一堆煙
小CC 數就是沒力超車，只能等下坡再超車。
一整天騎車騎到屁屁痛，到家時看了一下表，大約騎了 370KM
總共加了 12.73L 的92無鉛，平均油耗約 29KM/L
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