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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

ben蘇 wrote:
所以後面應該就只會朝...(恕刪)

算算也有些時日了,發表至今都一年多了
當時自言自語

泵浦壞了就是漏油一途沒啥難檢修的,常見都是壞在前面那顆油封
會弄得右曲軸箱油漉漉...

ben蘇 wrote:
所以後面應該就只會朝...(恕刪)

若要以能搪次數與稍微強化動力考量,建議原廠搪43mm缸!
因為原廠形式的缸,44mm缸壁已經很薄,若縮了搪缸店通常建議別再搪,
以原廠缸來說,原廠機油泵浦應該足以應付,若加大到43mm以上,進排口都大上許多,拉轉反應會快上許多,機油泵浦輸出量可能來不及反應,通常會使用添加汽油中微量預混.
其實降低汽缸溫度最有效的是足量的混合氣,所以會用較大口徑化油器,很多車友改到最後都是全預混,機油比例很薄,約為50:1~100:1,用量省很大喔!
其實缸有搭配好並沒那麼容易縮,基本的缸與活塞導角,缸壓與壓縮比設定好,施工有做好氣密,缸用個1~2年不是問題!
Bob nick wrote:
會弄得右曲軸箱油漉漉...(恕刪)



上次拆開也是右曲軸箱油漉漉
也是機油泵浦油封壞了
等不及叫料
索性就用墊片膠把他黏起來
就直接裝上車了
Bob 之前你有給我一顆 崎管很厚……是Yamaha車系的…是什車的?……有朋友再問……我那顆放哪 忘記了?哈哈哈哈……
關於啟動盤……我的看法是……圓柱 是可對圓心軸進行遠近微動…他卡住的瞬間是圓週上的切面方向咬合…齒輪外圓切面 圓柱 起動盤體 咬住……若是曲軸動 因為盤柱內有設計 間隙 他會向內滾 變成空轉 以上
vino43mm-48mm wrote:
若要以能搪次數與稍微...(恕刪)

我猜他不是用原廠塘44,而是另外購買汽缸及曲軸
部長的東西有一定的質量在。

說到原廠泵浦量不夠的問題,我如此懷疑不知可行否?
將逆止閥的鋼珠及彈簧拿掉流量是否會大一些?
<借用57大的圖>


bad_bad75 wrote:
Bob 之前你有給我...(恕刪)

應該是4WX吧!

****************************************************
有訂購我零件的車友,請以私訊聯繫我
-東西已經來了-

另外同場加映
-50CC原廠行程大包曲軸-僅1支


-360度歧管-(VM16、TM24、DELLORTO-12、17.5、19、21)適用,僅1組

Bob nick wrote:
我猜他不是用原廠塘4...(恕刪)

又再放毒了 我看不到我看不到
BOB那個我們私下聊一下~~~~
我有一台勁風50cc...
想要換啟動馬達....
請問是不是一定要拆後輪?(拆後輪,拆排氣管)
請問要準備哪些工具?

還有請教大大 如何拆馬桶?
小弟把馬桶裡的2個螺絲拆了 還是無法拿出馬桶!
好像座椅勾環下面還有螺絲鎖住?

ps:啟動馬達壞了(沒聲音) 是不是可以拆除來 然後換電刷?

謝謝
water2126 wrote:
又再放毒了 我看不到...(恕刪)

這又不毒
老實說我的價格會讓大家玩的沒負擔才是

來不及了~我自己的備料都被拿走了
要也要等下批了...
都是現做的不是庫存品所以才要等...

不過我接下來應該不能再幫各位車友找CP值高的東西了
除了家中新成員即將報到外(沒時間),也不想欠人家人情了
我想你懂得


klein2007 wrote:
Q1.是不是一定要拆後輪?(拆後輪,拆排氣管)
Q2.請問要準備哪些工具?
Q3.還有請教大大 如何拆馬桶?
Q4.啟動馬達壞了(沒聲音)...(恕刪)

A1.啟動馬達靠上面的那支螺絲一定要拆後輪(因為施力的關係)
所以拆後輪一定要拆排氣管。
A2.梅花8號、10號(排氣管)、套筒21號?22號?不是很確定(後輪)、5號六角板手(馬達)
後輪通常是用氣動或電動工具打下來,用手可能很費力甚至會損壞工具。
A3.電池、座墊鎖2顆螺絲拆掉馬桶就起來了
A4.沒聲音應該只是繼電器壞了,按下啟動按鈕聽看看繼電器有無搭..搭..聲
BOB大大你好

按下啟動按鈕有聽到搭..搭..聲!
這樣是不是繼電器沒事,而啟動馬達壞了?!

Bob nick wrote:
算算也有些時日了,發...(恕刪)



筆記ING,最後還是使用原廠JOG90的機油泵浦,我的車是BWS50,但之前因為改220條區軸配47MM缸,所以配上原廠JOG90的機油泵浦。




vino43mm-48mm wrote:
若要以能搪次數與稍微...(恕刪)



在剛開始整理的時候,原廠缸就還有留著。
當初就是自己亂亂配,導致才騎不到兩千公里就縮了一次,搪缸搪了一次,之後缸的狀況就是上面的圖片。
可以說是甚麼都不懂的情況下自己整理了車子,之後冷落她一陣子,最近看到,就又興起想要再次整理她的念頭,現在就是先備料,之後再慢慢重整起來。


Bob nick wrote:
我猜他不是用原廠塘4...(恕刪)



BOB大猜得沒錯,我不是用原廠搪44缸,日後會買部長的44缸跟原廠燒結區軸,也不拉行程了,就單純缸擴大而已,只是目前還沒買拉,因為還在拆,車子很多地方都生鏽,要全部砍掉重練,之後才會開始慢慢備料。

好毒的圖片阿...大包區軸,好讚!360度岐管更讚!



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