YAMAHA PRO JOG 車系大家一起來交流博感情吧~ (第1344頁)

Bob nick

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13431樓

2014-02-17 11:10

大展 wrote:
請問歧管能對應原廠化油器嗎？...(恕刪)

要裝的話當然可以，但是要搭配原化的話好像沒必要
口徑24mm以上是最低要求。

進有厚而入無間 wrote:
KOSO那顆嗎? 建...(恕刪)

有VM16尺寸直上的轉接座，不用想的太複雜。
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PHBG19透明油杯

BWS50/100改裝AC-CDI

我詢問工廠BWS50跟100的點火角度不同為何能共用?
他指出內部有設計自動進退角，會依照拾波來的信號做判讀
它插頭是三期車設計對應＂雙線式拾波線圈＂
若果真是如此那豈不是BWS50/PRO90/BWS100都可用??
東西很便宜車子多的人可買去玩看看

大展

大展
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13432樓

2014-02-17 14:04

請問 Koso歧管內徑是多少？
裝原化會nogo或其他缺點嗎？
我只是要在歧管上面.裝個小瓶子
哈哈@@

hothbl

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13433樓

2014-02-17 14:36

Bob nick wrote:
BWS50/100改裝AC-CDI...(恕刪)

所以 JOG 50也能裝嗎?? 這就是所謂的解限速 CDI 嗎? 還是要搭配高速電盤才有用?

Bob nick

Bob nick
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13434樓

2014-02-17 17:53

大展 wrote:
請問 Koso歧管內...(恕刪)

內徑要量看看(目視約在Ø26)，設計初衷是對應PWK28
要縮小口徑則利用限流閥座去變更

閣下若只是要裝旁通室可以去買風管用接頭(1/8")

hothbl wrote:
所以 JOG 50也...(恕刪)

JOG50要改插頭
高速電盤搭配原廠CDI也能用
這款電盤是八極線圈不是NCY那種4極。

大展

大展
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13435樓

2014-02-17 19:30

請問原本空濾有移位嗎？
歧管+轉座價錢請告訴我囉
謝謝

20090120

20090120
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13436樓

2014-02-17 19:53

請問各位大大,我的車用踩的發的起來,但是騎超過30以上就會熄火感覺吸不到油 , 然後我有量化油器那個阻風門的那個線路沒有電有可能是CDI壞了嗎

Bob nick

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13437樓

2014-02-17 20:43

大展 wrote:
請問原本空濾有移位嗎...(恕刪)

你這樣問真的考倒我了 sorry

沒人用這個裝原化的說~~少說也PE26、28或是PWK28
要買我是沒差，但是效果比原廠更差
原化使用大二閥怕會回噴....。

至於你說有沒有移位，我猜啦肯定是有
它比原廠長又加上一個轉接座，不過很多人都用普利珠墊出來。
價格PM給你嘍。

進有厚而入無間

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13438樓

2014-02-17 20:43

Bob nick wrote:
有VM16尺寸直上的轉接座，不用想的太複雜。

總裁...
我當初可是完全找不到耶......

Bob nick wrote:
內徑要量看看(目視約在Ø26)，設計初衷是對應PWK28

不!
內徑是28...
它附二個流速牙套...一個是24ˋ一個是26...
而且26的裝上,出口明顯變小.

======

大展 wrote:
請問原本空濾有移位嗎？

如果用的是原廠化油器...
空濾的位置會往外移一些些.
空濾的CASE鎖點,剛好差一顆普利珠的寬度.

PS.我車上就是這樣...

JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!

Bob nick

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13439樓

2014-02-17 23:12

進有厚而入無間 wrote:
總裁...我當初可是...(恕刪)

我也是去年底才知道有原廠口徑的轉接座
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詢問一下...
大家的啟動盤裡頭有3個裝小彈簧的頂柱，材質是塑膠還是鐵的
我原廠是塑膠的，但是凱汰一個回來拆居然是鐵的
有沒有人注意到這點，不是鐵盤的版本喔是塑膠盤的。

大展

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13440樓

2014-02-17 23:16

啟動盤裡頭有3個裝小彈簧的頂柱
我原廠是鐵的,後來買的原廠貨.也是鐵的

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