hothbl wrote:
車子只要在行進間，就...(恕刪)
我行進間我也是都ok，停下來後待速就會一直拉高，然後就會自己往前跑
感覺真的跟我的情況很像～當時也是找不到原因，換了一顆化油器就好了
後來不死心，把化油器上的自動阻風門跟好的那顆對調，本來待速不穩的那顆化油器也正常了！
所以該死的自動阻風門，害我找問題點拆裝化油器5-6次
五年七 班 wrote:
不解為什麼裝上車過的車速就不穩,難發.....(恕刪)
57大:
他是否半月鍵沒裝，角度偏太大了?
其實，CDI點火的車，大致上就是 電容充電>放電(我被電過的感覺應該有400V左右)>COIL再次升壓(我被電過的感覺應該有2萬V以上)
CDI 各位大大若無聊時，可以換換裡面的快速2極體(FR207或FR307)或電容玩玩看。
CDI 一般就五條線，google都有介紹，
電盤蓋，凸條以外的角度(時間)都是發電機向CDI內的電容充電，
當凸條遮蔽給CDI信號點的時候，就是換CDI內的電容放電了(這部分小弟建議可以摸摸看，這樣映像會比較深刻一點)。至於，coil後的2次升壓，小弟就不建議了，不過被電到也不會怎樣，因為，他是"大電壓 小電流"。
車的反應(特性)，可藉由火花的能量來改變，其中一項就是"電流(焦耳大>扭力大)"，另一就是反應時間(反映快>提升最高轉速)。
所以，電容/快速2極體 可以換換看。
以上是小弟愚見，有誤敬請各位大大指正，感恩啊~
至於，電盤則是改變其材質，我想用HDPE來改，不過，這只是想法而已，還須試驗。
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