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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

阿狗囧rz wrote:
話說 有人聽過把普利盤螺帽鎖緊後 前普利就很緊轉不不太動的八卦...(恕刪)

鎖緊後如果轉的動那傳動不就打滑了??(曲軸跟普利盤各轉各的)
小湯姆先生 wrote:
Vino 50二行程,最...(恕刪)

如果白煙很多騎起來感覺無力,那就是阻風門壞了
大興小興 wrote:
Bob大:鳥仔車不會...(恕刪)

換裡頭的傘齒跟軸承嗎?

只要是鐵罐都是老東西~~
之前找到一罐給B2吃的機油(含蓖麻成分)超黏的
阿狗囧rz wrote:
另外此螺帽是否有方向性呢!?...(恕刪)

螺帽是沒方向性,但是90208-10012這片凸的要面向自己安裝。

宜蘭貓回新竹 wrote:
小弟在接著發問兩個問...(恕刪)

坐墊卡榫等過完年在處理

鎖的部份彈簧無法自己伸長
裝回去後看似跟之前一樣
但是卻可以鎖了

Bob nick wrote:
鎖緊後如果轉的動那傳...(恕刪)

我測試後應該是那片墊片不見了的關係
我說的轉不動是整個普利盤+曲軸很難轉

Bob nick wrote:
換裡頭的傘齒跟軸承嗎?(恕刪)

B大:
我也不知道他壞啥耶!因為,那台車我真的沒興趣。
若下次見面,你有空可以來我堂弟這邊看看。
進有厚而入無間 wrote:
to:總裁

我喜歡強力版的...(恕刪)

記得你說的阿^^
我幫你找的裝上去肯定屌
另外,我請你拍的照片別忘記。
宜蘭貓回新竹 wrote:
坐墊卡榫等過完年在處...(恕刪)

機車彈簧常見的分2種
(1)抗拉彈簧(離合器小彈簧就是)
(2)壓縮彈簧(後普利大彈簧就是)
你的坐墊彈簧是屬於(1),既然是抗拉它就不可能自己會伸長
相反的若是自己會伸長那就是壞了。
大興小興 wrote:
B大:
我也不知道他...(恕刪)

雖是老車但也是全地形車耶

既然這樣,那你更不能錯過這部...
[全時2WD]


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這幾天小J漏油疑似如57大所述,只是我不管立中柱或是側放都會漏
於是參照分享圖拆解維修
JOG 汽油旋塞的維修
Bob nick wrote:
這幾天小J漏油

呵呵..
咱們的小J都老了,該老化的地方都一樣,症頭開始出現...

後來我買了兩套汽油旋塞備品,
因為我感覺若再久點,10年好了,那個薄膜可能劣化,那就只有更換一途了
而10年後,山葉可能沒賣這零件了
請問電盤要怎麼拆呀? 想拆下來調整一下鎖點用來進點火
效果大嗎?? 還是要一併換上輕量化的才有用?

我是參考第1339號的文章啦,但不曉得該如何施工,需要特工才拆的下來嗎?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=1240348&p=134

另外! 有車友用過 Bolt Rotor 電盤嗎? 借一下網路上的圖。
不知效果如何?
hothbl wrote:
請問電盤要怎麼拆呀?

有特工,露天有在賣,自己找看看

hothbl wrote:
有車友用過 Bolt Rotor 電盤嗎?

我沒用過,但是看照片,這顆應該是給噴射用的吧,你看他觸發凸條一顆一顆跑滿一圈,那是送給微電腦判讀角度的

結論是,JOG不能用

五年七 班 wrote:
有特工,露天有在賣,...(恕刪)


查了一下,特工不貴,如果真的借不到,就來買一個

我貼的這個Bolt Rotor 電盤指的不是照片的這個,Bolt Rotor 電盤
指的是利用 CNC 去把原廠電盤表面不必要的位置銑掉,來達成輕量化
,並唯持原有的充電量。

hothbl wrote:
Bolt Rotor 電盤
指的是利用 CNC 去把原廠電盤表面不必要的位置銑掉

原來是指工法..
股溝一下,也找到你貼圖的來源
其實原作者也在最後說明他的心得了

之前聽過車友說車掉外圈後,可能改變磁結構
導致點火角度改變,所以外圈不能車太薄
尤其靠近凸條那裏..

還有爬文後,有看到有人說2T車偷輕後尾速會下降
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