固定碗公的螺絲拆下後,想說可以拿下...完全一動也不動,應該沒螺絲了呀?
請教各位大大：
雖說是外行，爬了文但是也激起了心中的一股熱血啊！！二行程的衝力能夠讓小弟緬懷年少的輕狂青春！
車況如下： 1997年jog 50 斜版 一台 前後鼓剎 剛小整理過 目前順順騎當代步車中。
需求如下：
預算：合理就好。
外觀需求：目前車殼是還好，但是目前真的想大改，所以想一拜，小弟不是低調的人。
小弟甚至連車頭都想換，想要儀錶有時間的，至於轉速時速顯示其他的就不是那麼在意了。因小弟不習慣戴手錶，所以希望車子有時間顯示。
另外因為既然改了，想外觀都全改。
動力需求：極速希望能夠到時速100左右。初速衝力要夠但是我還想騎他十年＠＠
制動需求：想改碟煞。
請各位大大不吝提供寶貴意見。或者有大大認識的車行（我在台北），也麻煩介紹一下了。
字多莫怪。
先謝謝各位賢拜！！
外觀需求：目前車殼是還好，但是目前真的想大改，所以想一拜，小弟不是低調的人。
小弟甚至連車頭都想換，想要儀錶有時間的，至於轉速時速顯示其他的就不是那麼在意了。因小弟不習慣戴手錶，所以希望車子有時間顯示。
另外因為既然改了，想外觀都全改。
你說的大改是以甚麼為前提?90曲軸?
至於表嘛...有JOG"可能可以"直上的殼+表
也是有單賣表拉不過你就要自己修殼
來源嘛..你有興趣再PM我好了 不是很方便說太多
動力需求：極速希望能夠到時速100左右。初速衝力要夠但是我還想騎他十年＠＠
這個嘛還是請其他大佬回答~~我去旁邊玩沙
制動需求：想改碟煞。
碟煞版的總成直上~
請各位大大不吝提供寶貴意見。或者有大大認識的車行（我在台北），也麻煩介紹一下了。
台北@@我也在台北
不過我都再亂玩
ichiun wrote:
車行會有嗎？
小弟經驗，自己買東西去裝，通常會遭白眼。
至於大改的前提，因為爬了太多文反而不知道要怎樣改比較適當，所以我直接講需求。
1.希望起速快 2.尾速差不多100左右。
我講白點,錢的力量~~決定車的力量,而黑的車行當然看錢辦事,錢夠多就盡量挖,當達一個滿足點,就有一定的效果,當然也要看功力,有的車行對2T車根本不懂,而且改台4T車好賺多了,2T車改好後續調校費時,調校好不好對性能影響很大!
我覺得還是先講講你的預算?
最好自備料,請附近的版友幫忙,給點工資,會比較實際!也能學點基本原理,日後消耗維修也才能判斷問題.
其實很多車友都知道,JOG要改的好是有點難度的,很多零件直上效果有限,都要經過優化加工才會好,就以國內改裝缸來說,我遇到的連紙墊片都不合,擋氣道連外緣也不合,缸壁開口和活塞都要再加工!
國內改裝品是堪用,勤勞點再加工後有不錯效能,而高價的進口M牌P牌K牌,調校的好則是有驚人的效果,端看個人衡量!
先列出你想改那些東西,預計花多少工資,讓版友幫你判斷,看有人願意幫忙嗎?
ichiun wrote:
謝謝大大回答。
希...(恕刪)
這樣預算ok!
但請先說明需求設定?
純玩具車?
代步車?
代步兼顧性能?
改車應完全客製化，才能騎乘有安全感與爽度!
騎乘是否經常長途，或常爬山，才能兼顧耐用度。
還有個人習慣，加速是線性或暴衝型，就像我改好的車，我老婆就說很難騎，因為怕衝力，都低轉在騎，油門重一點就暴衝!
其實這跟個人操控能力有關，我車設定在自己還抓的住的最大值，起步輕帶油門免拉就孤輪，一個紅綠燈距離輕鬆x錶，尾速約100(錶速),重點是這是台接送寵物用車，就算停在警車旁也不會引起關注，曾從林口騎到新莊地政再上山回林口，停紅燈後，綠燈亮起步照樣孤輪，完全無熱衰感!
以上是例子，非炫耀文，
先仔細想想自己想要的感覺，別人說好不一定是你要的!
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