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【採訪】安全科技搭載 YAMAHA New CYGNUS-X 勁戰 ABS 正式登場!

請問右把手上,那紅三腳圖案的按扭是【雙黃燈-{故障燈}】功能嗎?



在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
新世紀福音戰士 wrote:
改個進排氣角度.改個軸承改個普利珠重量就可以號稱新引擎....


所以!!
FNX125… 這部車
就如你所說的 就只有簡單
隨便變更一下而已 是嗎??

小环子 wrote:
請問右把手上,那紅...(恕刪)

對!沒錯..我騎的三代就有那個功能了
悠悠我心.悠悠我思

tmaa12 wrote:
所以!!
FNX125… 這部車
就如你所說的 就只有簡單
隨便變更一下而已 是嗎??



在他眼裡, 就是這麼簡單XDD

2V就是老, 杜卡提Monster 應該也是垃圾

二十年了, 還在2V的V2引擎~XD
小环子 wrote:
請問右把手上,那紅...(恕刪)


原本2013年smax一般版也有警示燈,後來拿掉了,精裝版跟abs版變成沒有警示燈。

現在只剩下勁戰還留有警示燈,其他兩陽也沒有警示燈。

警示燈原本就是yamaha的特色,其他牌不是怠速起停,就是坐墊開關,不知為何都不加警示燈,出車禍可以給後車警示啊,有用途的。
好多人都想騎白色那台....
大燈, 搖臂, 避震...超優...
來自小T媽社團的討論...
請問勁戰五代 雙碟版/ABS版的差異
新世紀福音戰士 wrote:
多的你出??沒ABS...(恕刪)


真的不是我要幫FNX說話
你說2V老掉牙 2V怎麼看都只是他們想區隔產品線的策略罷了

再來 2V尾速相較4V差眾所皆知 可是友站有人實測FNX尾速 GPS 101 km/hr
笑了 國內全原廠 4V 125 GPS能破百的沒幾台 況且這台還是2V

反觀勁戰呢???
引擎沒力總該要省油吧
勁戰能源效率3級 人家FNX能源效率2級
要引擎有力沒有 要省油沒有 笑人家2V 你4V尾速也沒贏人家

繞過全球專利 說人家只隨便改改小東西就號稱新引擎
那勁戰是什麼引擎 活化石引擎?

最後ABS價差 你要不要親自去問看看JETS雙碟版跟ABS版實際差多少錢再來說嘴

事實擺在眼前還護航成這樣 我真的是滿臉黑人問號欸
在輕機討論區中01一向是反指標

越推的越是不賣...S家那幾台你知道的

這台賣的是品牌還是信仰我不知道..

我只知道Y社的勁戰賣的從來都不是動力..

從操控面來看呢?自家那兩台中置155不算的話,同cc數裡平起平坐的有K牌RACING S跟S牌的JET S

用平起平坐大概有人會靠北..誰跟你平起平坐啊!一個是全新液壓成型車架,一個是國內賽事常勝軍(不太清楚)

但...好像也沒人真正敢出來說 對。沒錯。比操控老子就是屌打你勁戰4!!!!!!!!!!(勿戰勿戰)

哈~廢話多了些..個人認為這台銷售應該會不賴

10月吧!
































































應該又是滿街跑了



KTFFTP wrote:
在輕機討論區中01...(恕刪)


路上很少看到論壇神車,當初01力推address,結果我家這邊只有我隔壁鄰居有買,當時在外地讀書,也很少看到。

就連現在的gsx r150,出到現在我也只看過二次,msx 125還比較常看到,機率不高...
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