tmaa12 wrote:所以!!FNX125… 這部車就如你所說的 就只有簡單隨便變更一下而已 是嗎?? 在他眼裡, 就是這麼簡單XDD2V就是老, 杜卡提Monster 應該也是垃圾二十年了, 還在2V的V2引擎~XD
小环子 wrote:請問右把手上,那紅...(恕刪) 原本2013年smax一般版也有警示燈,後來拿掉了,精裝版跟abs版變成沒有警示燈。現在只剩下勁戰還留有警示燈,其他兩陽也沒有警示燈。警示燈原本就是yamaha的特色,其他牌不是怠速起停,就是坐墊開關,不知為何都不加警示燈,出車禍可以給後車警示啊,有用途的。
新世紀福音戰士 wrote:多的你出??沒ABS...(恕刪) 真的不是我要幫FNX說話你說2V老掉牙 2V怎麼看都只是他們想區隔產品線的策略罷了再來 2V尾速相較4V差眾所皆知 可是友站有人實測FNX尾速 GPS 101 km/hr笑了 國內全原廠 4V 125 GPS能破百的沒幾台 況且這台還是2V反觀勁戰呢???引擎沒力總該要省油吧勁戰能源效率3級 人家FNX能源效率2級要引擎有力沒有 要省油沒有 笑人家2V 你4V尾速也沒贏人家繞過全球專利 說人家只隨便改改小東西就號稱新引擎那勁戰是什麼引擎 活化石引擎?最後ABS價差 你要不要親自去問看看JETS雙碟版跟ABS版實際差多少錢再來說嘴事實擺在眼前還護航成這樣 我真的是滿臉黑人問號欸
在輕機討論區中01一向是反指標越推的越是不賣...S家那幾台你知道的這台賣的是品牌還是信仰我不知道..我只知道Y社的勁戰賣的從來都不是動力..從操控面來看呢?自家那兩台中置155不算的話,同cc數裡平起平坐的有K牌RACING S跟S牌的JET S用平起平坐大概有人會靠北..誰跟你平起平坐啊!一個是全新液壓成型車架,一個是國內賽事常勝軍(不太清楚)但...好像也沒人真正敢出來說 對。沒錯。比操控老子就是屌打你勁戰4!!!!!!!!!!(勿戰勿戰)哈~廢話多了些..個人認為這台銷售應該會不賴10月吧!應該又是滿街跑了
KTFFTP wrote:在輕機討論區中01...(恕刪) 路上很少看到論壇神車,當初01力推address,結果我家這邊只有我隔壁鄰居有買,當時在外地讀書,也很少看到。就連現在的gsx r150,出到現在我也只看過二次,msx 125還比較常看到,機率不高...