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價值80萬的大改BWS?

改到讓別人看不到80萬的價值 ,也是不簡單
雖然說別人怎麼花錢是他們自己的自由

但看到花80萬改一台小機車

真的讓人看了覺得很浪費



80萬買GSXS-S1000還有找很多耶!!!!!
如果改完車重變50kg 馬力破兩百匹 跑的贏八十萬的重機或汽車 我會覺得很值得
否則只是沒經過考量與計算 將一些很貴零件湊在一起的拼裝車而已
銀彈砸下去 大砲裝上去 焦距再拉近 快門按下去 拍完塞進去 垃圾收乾淨
maxroyn wrote:
這要從行銷的角度去看...(恕刪)

我倒想知道有誰看完這個作品
還有誰要讓這家店改車


光看到水冷排跟油冷排這樣擺
讓騎士吹暖氣不說
管路也直接橫過踏板
實用跟美觀都說不上吧!
要是不巧前輪碾過路上小石頭
這兩個冷排很快就要撒尿
從照片上看
整台車有太多不合里配置


有人說我們這些批評酸?
誰管他花多少錢?家裡有幾台名車?
有多少人看到這車會羨慕的?
說真的
我真的覺得這車超醜
我看到別人騎只會覺得.....



快樂的藍色飛翔 wrote:
大大您說的是天鵝吧,
這些資料都是天鵝的資料,
2003年9月第一批天鵝125本來就4V阿,天鵝的引擎本來就是5ML系列4V阿,
勁戰沒有4V喔也沒TPS喔
可能年代久遠了,勁戰停產很久了


所以現在的CYGNUS 是天鵝 不是勁戰~

原來2003的一代勁戰到現在的四代勁戰 都是天鵝 都不是勁戰?


CROCKETT wrote:
這種改法 ,我不客...(恕刪)


不能認同你再多
改的好不好看
改的效果好不好
個人認為都不是重點

重點是
誰做的到
誰第一個敢用80萬去改機車

在台灣有幾個人願意花大錢
有這個財力去改機車
而且是花80萬

雖然本人不會用80萬去改車
但也不會去批評
更不會說80萬可以用來幹嘛


在這回覆的大部分網友
搞不好連80萬的現金都沒有呢
是吧~~~~

8559no wrote: 重點是
誰做的到
誰第一個敢用80萬去改機車
...(恕刪)
哈雷車主很多吧! 


甚至是花數百萬的都有 





南仁蒸蜜苦 wrote:
所以現在的CYGNU...(恕刪)


我想不是2003年前的才是他說的勁戰
南仁蒸蜜苦 wrote:
所以現在的CYGNU...(恕刪)

所以到底哪一台不是4汽門啊?還是在說迅光?到底是?
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