wei.tang wrote:
台灣區車輛工業同業公...(恕刪)
選車的話，個人不覺得看車廠銷售量有甚麼用處，只是讓自己選的車變成蟑螂車，滿街都是
除非您是以"零件替換率"為優先，老爸的"小廠"PGO大駻也是存活到現在好好的
與其看銷售量，倒不如注重油耗能力還比較實際一點，不過這也都是看車主需求而改變
依照自己來看這些車的特點跟吸引的地方的話
NEX的車廂對於喜歡帶行李趴趴走是一大福利，放籃球、全罩帽、還是像小老婆放美女也可以
GTR-AERO只有那個後擋泥板實際用途比較大(也是有人嫌)，其他配備總是沒有一次到位的感覺，也可能是進度的關係，儀錶板方面反而新勁戰的比較好看(也是有人沒在看儀表板騎車的)，不過這台在原廠動力跟車重上需要進步(鵝山鵝海？)
G5這家改版太快，說好的地方是客製化，廠商端出不同的菜單，讓客人挑選
隱憂就是 誰都不知道會不會買了之後，馬上就出新車。我感覺不到這家的風格特色。
以上都是以原廠為主，個人不支持改裝。
人非完美，車有優缺
