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買山葉馬車考慮中.......

看過多人意見後, 終於去下單. 買黑噴馬(黃色真的很顯眼, 不過新車要低調,低調....), 剛好現場有的試騎, 交互騎乘新噴鵝跟噴馬後, 果然噴馬還是舒適許多. 新噴鵝就不再考慮(另外一點是, 新噴鵝還真不矮阿).

老闆送了個碟煞鎖, 以及掛YAMAHA 的P型鎖, 請問這樣"基本"防護OK?!

還是得加裝暗鎖或是去 Y拍找個法眼或是剛甲武士保平安?

謝謝指教.
我也是最近才購入黃噴馬的馬車新手(上次寄信給你說要一起買的那一位 不知道你還記得?)
期待你迅速入手新噴,也不會有任何失望
像我年近三字頭, 因工作關係,騎車的取向早已趨於老人怕死型的(不過不是馬路上那種金鍾罩
護體的歐里桑、歐巴桑)
所以才決定走向RV速克達的生活,
第一眼就看上具有舒適靠的大型速克達,在比較三陽rv、光陽dink之後,一直在rv150及馬車
之間猶豫,最後看到了這篇網頁,也引起人不少人的回應與共鳴,
不少人的回應相當有建設性、也點出了不少馬車的優點及缺點(在此感謝各網友寶貴的意見),
才毅然決然地買下噴馬

我想各路馬車車友也不會無故替山葉在這篇網頁裡打知名度,是真的覺得很好騎(從文字中體會的)

雖然新勁戰配備極佳,但與家裡還買不到一年的三陽悍將F1同樣都屬無靠背速克達
自然就不考慮了...
(如果各廠牌能推出125車型兼具原廠“舒適”靠背,也許不會屬意噴馬,但似乎現今沒有)
入手時上網po個回應吧!
目前訓車中



alonzokoala wrote:
我也是最近才購入黃噴...(恕刪)


我再過一個半月也要回到台灣..也需要找一台車..
噴馬大概會是我唯一的選擇了吧..
想請問大家..先在想買噴馬的話大概要等多久呢?
希望上面有入手新噴馬的朋友們別忘了持續分享你們的使用心得喔!!

想請問一下各位有馬車的大大
我在路上看到很多馬車
它們的後尾燈罩
都貼了膠帶
好像是燈罩會掉下來
我有觀察過喔
在台中
10台馬車裡大約有5台有這樣的情況
是不是馬車的後尾燈罩設計不良阿
各位大大的馬車也有這樣的情況嗎
我也準備買馬車了,現在在找輪胎資料,之前有車友說原廠胎不好,後輪建議改140/70/12看資料發現大家對正新TT91的評價還不錯,想請教是否有更好的建議,因為想請車行直接更換.可折多少錢?
King Alex 30D+17~40 F4L, F20-T3霧黑 ,Garmin400T
mofox wrote:
想請問一下各位有馬車...(恕刪)


恩.因為後尾燈罩基本上只有單薄的上面兩根與側面兩根卡榫卡著.
雖然下面有螺絲,但是上面的卡榫很容易斷...
所以就算下面有鎖,上面的一段就會震出來..

我之前是利用很多機車行常用把殼之間流結起來的金屬釦
類似這樣
0-0 兩個洞可鎖螺絲

把它鎖在兩個車殼交界,但是燈罩的那邊不鎖,純粹擋住..這樣要拆燈罩的時候只要移開釦子就可.
不過今天自己換了全新的整套新殼,所以就不用鎖嚕..哈哈
我是寶貝的熊
mofox wrote:
想請問一下各位有馬車...(恕刪)


就我所知,那種通常是因為移車方式錯誤長久下來造成的
馬車後座的扶手並不是拿來移車用的,那真的只是扶手,尾端的那一點並沒有直接鎖上車架
不知為何,雖然材質本身就是塑料,很明顯的就不該拿來移車,
但還是會有人堅持拉那個扶手來移車
時間久了,尤其是常常整輛車拉起來移的那種移法,扶手車尾那個鎖點會拉壞尾燈附近的殼

正確的拉法是扶手下面車殼有兩個洞,可以直接抓到車架





哈,剛好看到手冊 6-3 有這段. " 安裝後燈蓋時, 卡榫需先組入, 小心勿將卡榫折斷"
是因為上述所說移車問題導致卡榫易斷? 再導致後燈搖搖欲墜? 不好意思, 因為我也是這樣拉的, 看來得改!

今天下午黑噴馬到手, 果然.... 很軟腳. 還得適應適應!

不過, 上路備受注目.

另外, 在Y拍上看到有賣馬車前座鐵架, 350, 賣家說要鎖三顆螺絲, 但小弟怎麼找也找不到龍骨那兒哪有螺絲可以鎖? 還是要自己攻牙? 感謝指教.

Jcatgp03d wrote:
就我所知,那種通常是...(恕刪)
我是到北縣板橋的宇成車行安裝的前鐵架,含工價跟你提到的一樣
看技師是拿三個螺絲再利用鎖螺絲專用工具硬鎖上去的(鐵架喬正位置就直接鎖上)
但過了一個禮拜才感覺似乎實用性不高
他也推薦我安裝免熄火開坐墊,含工價比網路上所說的還便宜(這樣講算報價嗎?如果是要提醒我)實用性滿大的

之前問過ysp的店長 噴馬不能安裝防盜器 想請問噴馬的車友有人裝得上去嗎?
我不需要遙控發車的功能 只想要車車經觸動使防盜器鳴叫罷了 先感謝!
chujy wrote:
哈,剛好看到手冊 6...(恕刪)



新入手馬車,覺得很難拉是正常現象,抓到手感其實就還好
移車使用扶手其實似乎也不會很快就壞(我一開始也是拉扶手)
似乎要經年累月才容易出問題

新入手,拉扶手是比較容易拉的,不過抓到技巧後,我是覺得拉扶手反而比費力
抓車架有比較多技巧可以使用



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