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YAMAHA 是台灣機車業的領導者嗎?

零件瑕疵 YAMAHA機車召回部份車款檢修
更新日期:2007/05/29 17:30
YAMAHA日本公司發現在日銷售的機車汽油泵浦油封有瑕疵,而台灣並沒有銷售同型機車,但有使用同性質的材料;之後台灣山葉機車也發現GTR125部分車架有瑕疵,這些瑕疵雖然還未造成危害,但為了消費者的安全,台灣山葉機車日前向行政院消保員會說明,表示已經陸續發信通知車主從5月21號起,主動召回改正從自2002年8月22日到2007年4月12日止出廠的Maijesty、新勁戰、勁戰、GTR125等車款中部分車輛的零件。

公司召回改正的車款,將免費維修及更換零件,並在維修期間提供代步車輛,維修後也願意免費提供Yamaha4S機油券2張。相關訊息可從山葉機車網站(www.yamaha-motor.com.tw)查詢或撥該公司免費服務專線0800800521洽詢,消保會提醒擁有YAMAHA機車的消費者應重視自己的權益,立刻比對愛車是不是在召回檢修的名單中。

. 安全影響說明車輛因車架變形發生,裂痕的問題
,導致把手向駕駛側內傾,嚴重時會出現車輛操縱較不安定之現象

安全影響說明:持續使用時,汽油泵浦油封會發生龜裂,最嚴重狀態是在油箱滿桶時,擔心汽油泵浦油封
     鎖付部滲漏情形。

最近RSZ噴射召回相關新聞:引擎控制元件程式設計出錯

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081214/8/1b62y.html

車台斷裂 漏油可能引起火災 騎車會有減速趕不足

YAMAHA在你的心中最安全

雖然車廠,很負責任,趕快在發生事故前作處理,我想大部份車廠都會這樣做吧!

送瓦斯檔車最多的是 ,台鈴雄獅125 , 台製

經銷商與車行,每賣出一台車,可以抽多少? 沒抽成.大都成本在賣,你清楚嗎?

Maxxis好不好.不至於濫的程度 你說的太誇張了

還有 絕大部分的人買車部是用來殺灣的 路上騎Fighter還是很多,不見每台梨田

反而長聽到YAMAHA梨<當然你可以說YAMAHA賣比較多市占率高>

永康小男 wrote:
YAMAHA 是台灣...(恕刪)


人勒人哩

還有JOING先出的樣子
再來才是RS
最好什麼都是Y牌先出啦
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
twinsbabyboy wrote:
你是真的都不知道耶,...(恕刪)


沒想到這篇還在戰阿............

你不知道騎Fighter在賽車場上的會被稱為高手嗎?
如果Fighter避震有改的話過灣也不輸勁戰
雷霆過灣也真的不輸勁戰

Maxxis以國產說算是最好的了 比Y牌配"滑豐"好太多了
我前後輪也都是用M6029 假日也都去殺灣
也沒有因為Maxxis而犁田
"滑豐"倒是差點殺死我不少次

三陽的阿帝拉為啥會很少見??
而且光陽是豪邁 迪爵是三陽的......

經銷商與車行,每賣出一台車,抽不了多少
他們主要賺的還是維修
而經銷商每年吧 會拿到當初"加盟"的分紅~

原廠建議使用的Sym9000也沒多差
之前有一鎮子買Y牌的人 都拿這灌來訓車
twinsbabyboy wrote:
抱歉,沒有加打時間,...(恕刪)


可惜這些都是過去式囉
你為什麼不說說今年
法拉利被打趴著在地上呢?


twinsbabyboy wrote:
那個積分都是賽車啦,...(恕刪)


是賽車沒錯啊
要步要在提示一下

01 Brawn-Mercedes 50
02 RBR-Renault 27.5
03 Toyota 26.5
04 McLaren-Mercedes 13
05 Renault 5
06 BMW Sauber 4
07 STR-Ferrari 4
08 Williams-Toyota 3.5
09 Ferrari 3
來吧~~

辦個01BBQ好了

雞排可樂鹹酥機應該都不夠大家吃喝

大家好好的討論一番吧
嚴禁不明廣告以及衝動性具攻擊力的偏頗字眼,違反者逮捕歸案 南區分局
小弟,你還是沒有提到如何證明,這些經銷商只賺成本的證明啊?Yamaha敢招回,兩陽呢?
"Maxxis好不好.不至於濫的程度 你說的太誇張了"
是很不好啊,你用過別牌就知道啦,為何要一直重複呢?
"還有 絕大部分的人買車部是用來殺灣的 路上騎Fighter還是很多,不見每台梨田"
你有買Fighter嗎?你有搭配Maxxis 6029 140/70-12轉彎梨田過,你有直線騎過約60km時,搭配maxxis 6029 140/70-12 會飄的情況嗎?有或沒有,你只要回答這個問題就好了?
"反而長聽到YAMAHA梨<當然你可以說YAMAHA賣比較多市占率高>"
Yamaha常梨的情況有沒有我說的fighter情況下呢?要是這樣說,你可以說Yamaha的出事率較高哩,市占率高啊!
在我眼裡,三陽才是台灣機車的領導品牌....
@.@
還是老話一句,你用過沒有嗎?怎麼一直抬槓哩,用過心裡就知道。
Fighter有125/150與Racing150與新勁戰125,怎麼拿大比小呢(fighter150/racing150)?我只想說,台灣廠很不用心,很可惡,一心只想賺錢,能偷料就偷,能好賣就好賣,前一位網友就提到,他想殺彎,車廠就出殺彎用的,反正能獲利最重要,"安全性"...恩...。
年終了嗎?看現在還言之過早吧,小弟已經提到那場比賽的積分,有興趣的網友查一下。
twinsbabyboy wrote:
小弟,你還是沒有提到...(恕刪)


老實說經銷商賣車頂多只賺個200$
但是現在經銷商自己都比低價幾乎都可以是快賣成本
經銷商主要還是靠維修和分紅


Yamaha GTR的招回 是已經有危險性的!!
SYM到現在為止還沒有有"危險性"
SYM之前有召回RV250車主更換修改一些東西

我前後搭配Maxxis M6029F 120-70-12
轉彎沒有離過田,直線騎過約100km時沒有"飄移"現象

Fighter他本身主打的就不是殺灣!!
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