vino43mm-48mm wrote:
那種管從50~100...(恕刪)
哈哈vino大出現了！！
之前跟你買的8流缸和車普力盤都還沒機會給他上車
換上應該會更暴力＠＠
A : 進排口加大? 這就是問題一 與Q5有絕對相關...
Q : 2. dellorto PHVA 12 化油器, 主油嘴72, 怠速油嘴30, 輔助油嘴50. (換完之後.....比原廠的還沒力....)
A : 這就是問題二...這與Q5有關...有大量進,只有少少排......下課!
Q : 3. 普利珠 5.5*6, 輕量化普利盤
A : 1跟2沒搞定...換多重的都一樣...
Q : 4. 大彈簧短版1200
A : 同上
Q : 5. 排氣管一般 可對應JOG90而己(因為小弟怕太吵, 不太敢上太特別的管子)
A : 裝到緊繃缸,不用改裝管? 又下課...
Q : 6. 解限速的CDI (這.....換了好像跟沒換一樣, 在高轉時並沒有修正點火後比較有力的感覺, 是東西有問題嗎?)
A : 換CDI得相對配合主線組ˋ電盤組ˋ傳動組ˋ汽缸設定...其他都胡亂來,就單換CDI ? 又能用得到多少...?
7. 其他東西都是原廠的.
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建議 :
VINO說得對...你還是一切先回歸原廠吧!
單單原廠進排去鐵屑單拋順 +修復搪 + 上改裝管...這樣如做不到貼表...
基本上...JOG再怎麼改都很難會讓你滿意.
因為JOG不是零件裝了就一定飛天遁地的車種...
沒弄懂它又硬上改裝件...還能有70,而沒給你直接NOGO...你可以偷笑了.
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
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