Sading1989 wrote:
應該不用到破洞，有裂...(恕刪)
恩了解～不過這個裂開請況大多會容易熄火或不穩
但我這台狀況不太一樣，他是待速會慢慢越來越高不會熄火或不穩
空轉後輪會好像騎到20km這麼快
設定是：
*待速螺絲已經放到鬆（表示柱塞和油針已在最下點）
*混合比螺絲轉到最緊後放鬆1.5圈
*檢查過油門線無卡住，有照樓上大大的作法先把油門線放掉，只放柱塞和油針下去
*另外就是有試過混合比螺絲調到最緊看起來待速似乎就正常了
轉到底表示進氣量少，所以待速穩定下來，不過這樣車會很難騎
這幾天要定一顆新的化油器換看看了，只是這個問題希望有解
換下來的想當備品用
整理一下目前懷疑的方向
1.副油嘴（這個只有拆洗沒動到設定）
2.自動組風門故障<--目前高度懷疑這邊故障
3.歧管裂開（有大大提到，不過情況好像不太一樣）
小弟看了各位大大的文章後, 自己熱血把家中的jog pro 50給下手了. 所有的方法都是參考本篇的先進來的.
但是我真的沒步了, 這台車真是改了跟沒改一樣...可不可以請各位大大開示一下呢?
自己改裝的東西如下:
1. 48mm 半套缸 (有把進氣口跟排氣口加大一點, 上下墊片都有使用, 活塞是雙環的)
2. dellorto PHVA 12 化油器, 主油嘴72, 怠速油嘴30, 輔助油嘴50. (換完之後.....比原廠的還沒力....)
3. 普利珠 5.5*6, 輕量化普利盤
4. 大彈簧短版1200
5. 排氣管一般 可對應JOG90而己(因為小弟怕太吵, 不太敢上太特別的管子)
6. 解限速的CDI (這.....換了好像跟沒換一樣, 在高轉時並沒有修正點火後比較有力的感覺, 是東西有問題嗎?)
7. 其他東西都是原廠的.
到此為止己經換東西到怕了, 因為每換一個對性能都沒什麼提升.....現在的極速只有.....70km/h......
請教各位大大, 接下來我應該要換什麼東西, 才能讓極速提升一點呀? 或是整體效能好一些, 因為這樣改完好像很犯賤, 只有感覺扭力變大, 但是油耗也是超大的, 大約20km / L....真是比CAMRY Hybrid還慘....
跪求各位大大給小弟個明燈吧....謝謝大家.
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