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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

進有厚而入無間 wrote:
1.檢查一下火星塞帽...(恕刪)


喔喔~解決了...應該是點火線圈跟火星塞帽的問題,換另一組目前騎程都正常了!!!
謝謝...應該是阿榮前輩吧!?

chrisjean wrote:
謝謝您的指教但是我就...(恕刪)


我想前輩提示你的意思是,你設定要更改的排氣量比原廠的超過很多,又加上要維持原廠設定,那油氣或者其他沒有重新設定,那前輩所說的玩縮缸意思就是這樣。

原廠設定是符合原廠設定範圍內,超過就得重新設定了...EX:供油、排氣之類的。
至於壽命前面爬文有很多前輩都有講過,端倪看自己設定到什麼程度。
參考
chrisjean wrote:
謝謝您的指教
但是我就是因為不想縮肛
才會維持原廠的設定
只更換新的汽缸
難道這樣子反而會影響壽命嗎

會!
因為缸跟化油器以及管子不匹配.

2T與4T不同~
4T換啥就是啥,更換單品並不需要考慮其餘各部件的匹配度.(不看車主需求,單看零件影響)
但2T不行~
2T的排氣管含帶了噪音ˋ排氣ˋ降溫的作用.
較大的氣缸會吃入較多的供氣,較大的氣缸也會有較大的排氣口.
當原廠排氣管的排氣能力不足以應付較大氣缸...
引擎就會開始累積廢熱與廢氣,而高熱就會帶來容易縮缸的問題.
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
~ 回文系統又怪怪的了... ~

TO : Sading1989

1. 恭喜!
2. 很不幸...是的~ 我就是阿榮 QQ
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
請問,有前輩遇過洗完化油器後
待速就很高降不下來
混合比螺絲調到1.5圈
待速螺絲調到最鬆速度還是很高
全車原廠無改裝

我在猜是不是副油嘴噴油亮太大?
油門線卡到~ 字數你妹
chrisjean wrote:
謝謝您的指教但是我就...(恕刪)
笑慘了,阿榮好啊!!阿榮是好名
chrisjean wrote:
謝謝您的指教但是我就...(恕刪)
確定油門線沒卡到喔
本來也以為卡到還調了很久
最後拔空濾起來看,油針在最下方位置是ok的
有個方式油門線先不要勾進去節流閥,化油器三小什麼的都鎖好,直接發動,調整怠速螺絲看看

進有厚而入無間 wrote:
~ 回文系統又怪怪的...(恕刪)

顆顆~哪會不幸,還好有看到有其它前輩說你的名子。


vign wrote:
確定油門線沒卡到喔本...(恕刪)

岐管有檢查看看嗎!?或者化油器零件忘記裝回去的,
副噴太大應該是會熄火吧(火星塞淹死了
歧管我在檢查看看,不過歧管破洞大都會nogo....
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