GP-405 wrote:
之前 JOG-90 ...(恕刪)
再不行,就要換"機油棒浦"總成囉
GP-405 wrote:
汽缸排氣管接口正下方地面會有約
您確定那裏會有機油,還多到用滴的,有點不可思議
因為機油泵打進化油器的銅端口,端口裡面有彈簧跟鋼珠構成一個壓力閥(我之前PO過)
或是晚期(4UE,4UF)的化油器端口內無鋼珠彈簧
是另外如大展大的圖那個12號的單向壓力閥
結論是一樣
所以當引擎不運轉時,根本沒有油進入化油器
且機油打入之量奇少無比,可能比人類滴口水速度還慢
當汽缸在燃燒爆炸時,裡面的機油都隨油氣燃燒排出
不可能有多到10滴滴出來
而由經驗,機油可能由曲軸油封跑出來(如貓大所說),進入電盤室,而機油泵就在電盤室
當然,若機油泵裡面膠圈老化(如大展所說),也可能從那漏出來
然後就流進導風罩,再從導風罩底流出,所以你會誤以為是從汽缸排氣口出來
若您確定是從排氣口滴出來
那我猜,可能是機油問題
不易燃燒及被汽油溶解
導致長期停留在曲軸箱
這只是我亂猜,因為沒實際碰過
你用什麼牌機油?
CAT大大: 請檢查電皿側的曲軸油封 ... 我再看看
57大大: 你用什麼牌機油? 國光牌-二行程機油 LS 0.7公升/罐 90-4KX版
#12822 但有人會說,那為什麼空濾底外殼看起來有點機油感覺
這個問題我也有 (會有關係嗎?)(我再拉一下彈簧看看)
謝謝回應
我會再注意看看.
內文搜尋
從 APP 打開
X