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只會拆螺絲

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樓主

2010-05-24 20:09

岡田信仔 wrote:
請教螺絲大

jog...(恕刪)

轉速如果有拉高就檢查傳動吧沒看到實車很難斷定
不然就交給車行囉

f-1261 wrote:
不知道各位前輩知不知...(恕刪)

2輪輸出我沒看過
但我有看過3輪車式樣前左右各一顆引擎但很好奇這樣動力輸出不平均不知道跑起來會怎樣
不是向左就向右吧還是s型呢

雙缸引擎國外好像有米蘭車展中就有一堆了真的是超緊繃大改流口水

f-1261

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1282樓

2010-05-24 22:27

好想再找回看到的那網頁呦

雙缸的引擎

聲音好棒的說

超心動的

想說有沒有辦法生出來

台灣應該是沒這東西吧

只有看過雙缸DIO

車展裡面我還看過一台四缸的超猛

不過影片倒是少少

不知道真正拼起來是怎樣猛爆

高速過彎+滑胎=換新車

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1283樓

2010-05-24 22:45

我只有聽過模型的內燃機~

雙缸的聲音很讚~~

三缸的2T聲浪應該很密密麻麻叫吧@@

高速過彎+滑胎=換新車

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1284樓

2010-05-24 23:03

那四支排氣管手工好幾十節

應該叫了不少台灣小朋友吧 $_$

那KS箱該怎麼設計才能塞下四顆汽缸連接到區軸帶動力-.-

這台展示車應該無法在路上跑吧(犁田)

或許他的專用陸道就是馬力測試機

只會拆螺絲

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樓主

2010-05-25 0:22

高速過彎+滑胎=換新車 wrote:
那四支排氣管手工好幾...(恕刪)

之前看過雙缸套件
除了那隻區軸以外那個中座我自己做的出來(之前在模具廠呆過2年)
再來就是點火系統可能要花點心思了因為不是同步點火的
但一切只是空想畢竟看不懂英文不知道怎麼買且價格應該不斐吧流口水

kd00842000

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1286樓

2010-05-25 0:40

一支五千元x5=兩萬元
比較起來,引擎本體應該是比較傷腦筋...

f-1261

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1287樓

2010-05-25 0:42

原來螺絲大哥也有辦法打造呀

我也有點肖想的說

現在工作的地方有CNC可以運用

但是得先畫出中間那塊的圖檔去加工

這方面我就得多花點時間了

要先拆引擎作逆向工程(本身上班就是要做這些)

曲軸之前以為是直接拿雙缸曲軸來用

但是查到的資料有人猜測是拿兩支單缸曲軸來接在一起

看起來也應該是這樣

不然中座怎穿過去

不過擔心這樣兩支互接強度夠嗎???

點火的話

同爆的設計的話

是不是用同一個訊號分成兩個點火線圈去點火

錯開180度點火的話

是不是把線圈感應的那個再接一個在對角的地方

還是說電盤上面的對面再加上感應鐵塊

讓兩線圈同時點火

只是一個在上死點點火一個在下死點也點火

以上只是天真的想法

請指教一下嚕

f-1261

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1288樓

2010-05-25 0:51

http://www.youtube.com/watch?v=WifqL6OoANM&feature=related

雙缸對上四缸二行程速克達的SS1/32MILE影片

應該吧

不過四缸不知道是不想跑還是怎樣的

沒有贏雙缸

http://www.youtube.com/watch?v=wIOQzME4YD8&feature=related

我上面貼圖的那台車的影片

不過只有發動而已沒有實際跑

http://www.youtube.com/watch?v=cMrAM4I3JbU&feature=related

又是四缸的

應該不是同一台的引擎設定

不奢求四缸

有雙缸就好XD

只會拆螺絲

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樓主

2010-05-25 13:56

f-1261 wrote:
原來螺絲大哥也有辦法...(恕刪)

點火從連桿位置及電盤看來應該是180度點火
但最大的關鍵還是曲軸
10幾年的車了能研發量產 10幾年前早就會有廠商開發了
可能在台灣CP值不高吧

只會拆螺絲

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樓主

2010-05-25 17:48

f-1261 wrote:
原來螺絲大哥也有辦法...(恕刪)

爬了許多文~終於找到類似的東西了
雖然形狀不太一樣 (中座不一樣但曲軸80%相同)
借一下版友的文章
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1405686
給你參考一下吧

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