這是原廠二期汽缸Y-2的參數(跟Y-7一樣)
從上圖已知排氣及掃氣角度以及下面把廢氣排出的角度(BLOWDOWN PERIOD)
這個角度是廢氣開始排放到新鮮混合氣進入汽缸內=(排氣-掃氣角度)/2
這個角度大或小會有什麼後果?
那排氣管頭段是否又該做何種變更來對應?
點火角度跟CDI是該提前或延後?
附加這個簡單的小工具讓各位玩一玩
排氣管計算機
龜速殺手 wrote:
想請教大大們一個問題...(恕刪)
本版塊有提供壓縮比公式，請翻找~
fakk1996 wrote:
想請問板上的前輩們~...(恕刪)
修JOG不用手冊，本版塊關鍵字搜尋一下找不到再問。
五年七 班 wrote:
媽媽咪阿..有這...(恕刪)
你忘記我是原廠組了嗎?玩這麼大不是我的STYLE
不用等我改，有興趣我可以幫你訂購
jackyfox1437 wrote:
化油器的控氣截面，長圓形的控油特性比正圓形好，倒梨形的又比長圓形好，最好的是倒水滴形。...(恕刪)
難怪特熟悉的，原來快一年嘍~
時光冉冉~光陰不再阿
綠川蘭子 wrote:
漏油問題. 以前是停車...(恕刪)
我無言了....
果汁100 wrote:
1.malossi ...(恕刪)
可以交換的話PM給我
bad_bad75 wrote:
是小黑豆塞住 這是老車特有的毛病 尤其是 加油愛加滿的 50摳解決 電弱拉接地
確實使用習慣會造成不同的零件損壞
雖然我沒遇過防翻閥故障但是接地倒也算不錯的原廠強化工法。
