fristpoper wrote:
請問各位前輩~jog...(恕刪)
理論上來講驗排氣數值會變差，但不至於不合格。
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~ 不是刻意要吐槽你 ~
以JOG來說...
驗車前上路騎一下,有確實的熱車,讓工作溫度達到標準...
三期排氣標準都該是怎驗怎過的吧...
真的再不過...
那就不該是車的問題...而是人的問題了~
因為...
一樣是用副場管~
我的JOG90...都可以極端逼近四期黃標了.(小縮狀態下,HC差800 / CO差0.2)
沒道理會有什麼用了副場管排氣數值會變差的歪理啊~
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fristpoper:
那再次請問 車子(車子目前是原廠的設定)的動力方面會不會因為用了副廠的排氣管而有不同呢??
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怎麼可能...
等等~
你該不會是想買支改裝管裝上去吧...? 如果是...勸你不要!
2T排氣管對應的好,1+1>2很正常,但若對應得不好...1+1<0.2都有可能...
建議不要浪費那個錢~
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
fristpoper wrote:
請問各位前輩~jog...(恕刪)
如果換成 副廠的 有什麼要注意的呢??
-->注意不要換到JOG50的就好, 材料行有些會講什麼50和90共用, 這種的我建議不要買, 建議找勁風90的, 防燙蓋是金屬的.
怎麼可能...
等等~
你該不會是想買支改裝管裝上去吧...? 如果是...勸你不要!
2T排氣管對應的好,1+1>2很正常,但若對應得不好...1+1<0.2都有可能...
建議不要浪費那個錢~
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不~目前我的 JOG PRO 90 排氣管聲音都變成怪怪的
(問了仁德那一家殺肉廠沒有原廠的)
所以才想換副廠的~不是改裝的
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cat1945 :
注意不要換到JOG50的就好, 材料行有些會講什麼50和90共用, 這種的我建議不要買, 建議找勁風90的, 防燙蓋是金屬的.
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嗯~這一點我也有注意到 50 CC 通常都是防燙蓋是塑膠的~(與 90 CC 防燙蓋是金屬的.做區別用)
fristpoper wrote:
不~目前我的 JOG PRO 90 排氣管聲音都變成怪怪的
(問了仁德那一家殺肉廠沒有原廠的)
所以才想換副廠的~不是改裝的
這種東西買原廠殺肉的,拿到了也是五癆七傷...
該塞的都塞了ˋ該沒效的也都沒效了~
遠不如買支便宜副廠管裝裝就算了.
至於怎麼買副廠管...
老實講...副廠管沒有啥50或90專用的~
這是我那在台南某家專交正廠貨排氣管廠工作的老車友說的.
我的車也沒用過啥叫正廠排氣管...除了原先配車的那支以外.
隨便買ˋ隨便用...原廠引擎能給的也就是那樣的能耐.
排氣檢測...也從來沒有說不會過的.
再加上~
如果引擎本身也是年久失修的款項...
雖說不是不能正常運作...
但這也不是換支什麼神管ˋ屌管ˋ外星管...就會如同新車.
車子就是消耗品!
一般副廠零件也沒什麼多砸幾百元就能多用好幾年的鬼話.
副廠件就是那個品質! 沒哪個廠商會去對副廠件多動啥腦筋~
買菜車就只是買菜車~一切朝便宜ˋ方便ˋ可用去買就對了.
沒有想對車子動歪腦筋...去想那些副廠零件的好與不好...都只是庸人自擾的! (無貶意~)
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
高壓線圈+發電線圈+火星塞修好後.~~
看起來騎起來沒怎麼樣.
運氣好出門騎了來回4公里看不出來.
但有時候騎到一段路感覺像電沒力一樣就會熄火了. > <
馬上要啟動,又沒辦法動.....
好不容易發動的時候不到3秒又熄火了.
然後不啟動,等個10多秒看看. 在啟動~~又突然好了
怎麼辦呢?
報廢嗎?
孤冷冷的無法上班的痛苦
跟機車行 假扮成イクシア・ジュン~~~討錢
以下腹黑面 , 看我的魔法~~~~~
❤~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
哼哼哼~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~♪
賀伯的怨念 (1996年 7月31日 晚上)
去死吧~~~~~~~台灣
❤~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~哼哼哼
~~~~~~♪
提姆的怨念 (1994年 7月10日 晚上)
我跟你拼了,台灣~~~~~~喝喝
大台北桃園 15年前恐怖惡夢的過去.. 那天或許, 蘇力 會想起15年前 賀伯 提姆 20多年前 安迪 薇拉 ...等
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