Bob nick wrote:
損壞程度應該是這樣沒...(恕刪)
我的差不多是這程度
可是我3個裂點分超開的
可能要整之前管換起來了
真的變超薄的
自己焊又沒把握角度會不會變形...
給人焊不知道要多少錢
整支管都變超薄~怕焊了會又破
戰將4V125 wrote:
潛水有點久了..每次...(恕刪)
既然潛水有點久了，你問的在這個版塊有解釋過
何不去往前翻一翻關鍵字呢?
只有摩托車 wrote:
今天修改完成裝上去試...(恕刪)
你應該鎖孔的位置沒有弄好，我的就算前叉壓到底還是磨不到(90/90-10)
一定要處理喔!不然你的土除有一天會斷在路上。
may2390 wrote:
可能要整支前段換起來了...(恕刪)
不用阿~
我都PO給你看怎麼修復了，我也沒換前段阿
就拆電盤側KS裝上汽缸，這樣任誰都接能的準但不保證能否氣密
"怕焊了會破"
我跟你說:絕對破!
先拿管去給焊接師父看缺口的情況，再決定要不要拆KS。
The Dior wrote:
新手請教
最近想整理...(恕刪)
我沒拆過，但看它的結構應該只是鎖上去靠橡膠墊圈防水而已
你要不要用沙拉脫洗過手擦乾後再轉看看。
先前有訂購的車友說防爆碗公的外型怎麼不太像"M牌"
原PO
M牌款
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幾經協調斡旋後，替車友們爭取到一模一樣的款式(看著也爽)
另外再凹到每組CLUTCH都附上一組小彈簧以及大彈簧座torsion controller(裝在離合器側)
類似下面這種的功用
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由於到貨件數有比實際訂購數多，所以還有2組可以分享
這批沒有買到的車友，下次在買賣平台上若是看到相同商品價格將"大幅調漲"
所以敬請把握這次的機會。(採私訊報價，先後以私訊登錄時間為主)
(有買的請讓賢給其他人，拜託!)
1114F我想大夥都忘記了吧!
想說試驗看看是不是真的能防止Clutch爆開來，如今我也試作一組了並請馬力大的朋友測試..
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有些車友詢問這批改裝後傳組JOG50/90是否能用?
我在這裡統一回答較為省事。
答案是:YES.
我們原廠的碗公最大外徑是120.3mm，這款防爆型的是124.7mm
只比原廠碗公上下最大外徑(各多2.2mm)所以不需擔心傳動蓋能否蓋上或是裝上離合器軸心的問題。
同樣的~有圖有真相
這是原廠碗公與傳動蓋之間的間隙，原廠預留滿多的。
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