• 1719

YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

cal636633 wrote:
版上各位 Jog 車...(恕刪)


小弟前陣子也有清化油器 有找到一些前輩的經驗教學和圖片 看大大你用的上嗎?

ASKATOW大
jog pro 90 接化油器的油門線如何拆?(已解決加教學圖)

Shun大
JOG 50 化油器分解清潔

阿弘大
jog50化油器調整

carlos523大
JOG化油器清潔 設定

五年七 班大
汽油旋塞總成 作動解說
汽油旋塞總成 作動解說2

Bob nick大
讓油進入浮筒室方法

bad_bad75大
讓油進入浮筒室方法


關於自動組風門 油耗 前輩經驗討論

alk90137 wrote:
小弟前陣子也有清化油器 有找到一些前輩的經驗教學和圖片 看大大你用的上嗎?

ASKATOW大
jog pro 90 接化油器的油門線如何拆?(已解決加教學圖)

Shun大
JOG 50 化油器分解清潔

阿弘大
jog50化油器調整

carlos523大
JOG化油器清潔 設定

五年七 班大
汽油旋塞總成 作動解說
汽油旋塞總成 作動解說2

Bob nick大
讓油進入浮筒室方法

bad_bad75大
讓油進入浮筒室方法


關於自動組風門 油耗 前輩經驗討論



唉....這是怎弄出來的??? 哈哈 快快老實講出來???

bad_bad75 wrote:
唉....這是怎...(恕刪)


bad_bad75大 你指的是樓層連結嗎 還是?

連結引用方法
1.


2.
cal636633 wrote:
2000年 JOG 50 TYPE II ,近來油耗驚人...(恕刪)


我講一下我的心得
您這車是不是一早要發動時,似乎轉速沒有明顯增高
換句話說,自動阻風門似乎沒動作
但是你很確定化油器各管路孔洞都清乾淨了
而且加電壓給自動阻風門它也會變長

若是這樣,請看一下自動阻風門它的冷時長度是不是約如下圖:(當然也能短於9mm,但冬天冷車時間變長煙較多)

若超過,那它冷車時也會把那個旁通管給堵住
導致冷車不好發
然後為了解決這問題,混合比就不得不提高
導致冷車很好發,車熱了以後,油氣還是高,驗車不好過,又耗油

所以,最好是冷車時,自動阻風門不會擋住旁通管,這樣輔助油氣才能讓冷車好發
等3~5分鐘後,自動阻風門伸長,堵住旁通,剩下的油氣損耗就只有剩混和比可調
所以混和比就不必調太濃,自然較省油

彈射達人 wrote:
JOG50跟90化油器大小有差別嗎?


五年七班 wrote:
這之前有討論過,JOG&BWS化油器之鋁件相同,但內部配件(銅件,針類)不同

經過我再考證
鋁件只有4UE及4UF在阻風門那裏跟早期3XG,3XY,4DY,4DM等等有些不同
請注意旁通管路有變化
3XG等族群..


4UE,4UF
我畫的圖被對岸引用了....


順便給對岸的車友分類一下
3GF是唐老鴨
4DY是阿波羅(俗稱大頭鞋),亦或是你們的3VP
4VP是BWS100(大鴨),亦或是印王100

應該不用轉GB字體吧
Bob nick wrote:
我畫的圖被對岸引用了....

哈,恭喜阿,表示他們也會來這裡看看
也許是咕狗大神老愛顯示我們這樓..
所以下次自己的心血還是弄上自己的LOGO吧,畢竟是自己的心血

講到電盤,我也來貢獻一張圖給這裡的JOG同好

雖是簡單的一張照片,但是要花多少心血
光要收集這些老電盤就花不少錢了,還要電盤這麼鉛錘磁吸拍照也是一點小困難
再加上有心,願意分享出來...
五年七 班 wrote:
講到電盤,我也來貢獻一張圖給這裡的JOG同好




看 不會早點拿出來歐 看也不之差多少 講壹堆 有這張不就好了 哈哈哈 下次早點拿出來

五年七 班 wrote:
我講一下我的心得您這...(恕刪)


感謝57大解答~如果我暫時先用50的化油器裝上BWS100的引擎上面.供油會不夠嗎?
18年前老媽買這台車給我,18年後我整一整還給她



kunfeng2012 wrote:
18年前老媽買這台車...(恕刪)


整理的真漂亮!我永遠記得我以前高中騎PRO新車被同學騎這款的媽媽買菜車狂電!超會跑的
  • 1719
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 1719)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?