想請問 我最近接了PRO JOG 90 2003年的車子想要大整理分幾個部份1.前後懸吊+制動前叉有辦法不用大修改就值上新勁戰33車系嘛? 有看過文章改AERO 但其實有點麻煩前面若想要 前叉、三角台、碟盤、卡鉗一次整修改裝 有沒有什麼建議高CP值的作法?我是很想要流用原廠12"的後面有辦法改裝 後12"+碟煞嗎?(碟煞是還好) 我想JOG車輕都還夠用 重點應該是後面12" 能不能夠塞的下2.引擎本體整修與傳動、排氣搭配想直接上到53MM 汽缸 搭配 整組傳動+V8的管子而化油器的部份可以使用原廠 去搭配高低速油嘴嗎?有建議的號數嗎?指針應該在第2-3格?以上的搭配方法 可以保留原廠 不預混?感謝
各位同好大家好!出售乙支先進3kj-w001,外觀品相9.9成新只上車10分鐘就下車了有需要的朋友跟我聯絡喔!我在台中~歡迎出價喔!另外請較各位前輩小弟的4dy目前配置佳模47八流缸(未加工直上,墊片下三上一)原廠三期化油器(主95副32.5),空濾挖10元大小frc盤全4克,大彈簧koso左旋15%搭配004終轉大概9700rpm起步浮頭尾速大概90(原廠表速)我80公斤~這樣的配置得宜嗎?如果轉速想更進步該從何處下手呢?還請各位先進不吝指教~萬分感恩!
~ 系統又無法引言了... ~搭配004終轉大概9700rpm^^^^^^^^^^^^^^^^這是憑感覺還是掛表測的...?表測的...這個轉速滿緊繃的了.======如果轉速想更進步該從何處下手呢?^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^換4DM電盤蓋並打薄,珠子換5G,汽缸加工做一做再下去...就快脫離玩具車的花費了.
boymike wrote:1.前後懸吊+制動Q1:前叉有辦法不用大修改就值上新勁戰33車系嘛?Q2:前面若想要 前叉、三角台、碟盤、卡鉗一次整修改裝 有沒有什麼建議高CP值的作法?Q3:後面有辦法改裝 後12"+碟煞嗎?2.Q4:以上的搭配方法 可以保留原廠 不預混?( 我就雞婆一點吧!A1:你怎會看AERO的文章,應該找看看有無RS可直上33心的文章吧A2:同上A3:RPM不是有出12"的框給山葉100車系用的A4:沒修進氣道只塘缸,原廠化油器及機油泵都可勝任
進有厚而入無間 wrote:~ 系統又無法引言了...(恕刪) 感謝前輩為小弟解惑~轉速是表測的,目前電盤已經車160條了,看來還是得從氣缸下手了...但有一不解,目前小弟是全四克,盤子已經跑全滿了,還需要再加到5克嗎?這樣是靠慣性在拉轉嗎?