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saxiou
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1191樓

2010-05-11 22:08

只會拆螺絲 wrote:
管要裝上去了才知...(恕刪)

你好!小弟的車是大兜風50.傳動組50000公里換原廠傳動組..清化油器
使用6000KM 傳動組磨合的還算不錯.20~60加速不錯.平地單人70多.雙載65左右
要怎麼改才能讓加速性能更好尾速更快呢??(想要做動力提升的原因..爬坡實在太沒力了)
桃園地區友推薦的店家嗎??

高速過彎+滑胎=換新車

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1192樓

2010-05-11 23:00

大兜風欸@@

以前玩過被幹走了= =

起中加速性要好的話就把大彈簧換成1200轉的吧

珠仔換輕1克左右

爬坡不錯

尾速要增加很多的話

就往汽缸搞他吧

戰將4V125

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1193樓

2010-05-12 12:15

我最近多爬文過了
所謂進氣佳大或修改
是不是只化油器也需要改
龜毛一點再做進氣拋光

如果我現在已65CC來說
目前只配傳動+原場管
如果改90CC原廠化油器+之管子
是不是=進排氣有做過處理
那對車子的性能是否會提升?

只會拆螺絲

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樓主

2010-05-12 17:35

戰將4V125 wrote:
我最近多爬文過了所謂...(恕刪)

妳改這樣進氣還不需要修
排氣修一下缸蓋車一下就差很多了
換90的化油器等於在走退路
50的比90的油嘴還大

ben蘇

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1195樓

2010-05-13 10:24

螺絲大您好!!
請問我bws50改47mm+220曲軸~
是只要換油嘴就好了嗎?我有一顆全新原廠化油器(我還沒拆開看)~
那油嘴有幾支呢?
兩支?主油嘴跟高速油嘴?
那怎麼調整比較好呢?
所謂的風嘴是什麼?
曲軸培林skf有可以用的嗎?
如果曲軸油封跟齒輪箱那邊的油封去軸承專賣店買會有嗎?
會比較便宜?
還有一個問題，就是我汽缸下墊片要墊幾片呢?
因為是日常代步車，不想壓縮比太高，他有附一片~
那機油幫，jog50跟jog90一樣，那這樣機油出量不就一樣?
可是一個是50，一個是90，對50來說不會太多?90不會太少?
還是說就只是調整方面的問題?
不好意思有這樣多的問題請教，謝謝您的回答!!感恩!!

戰將4V125

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1196樓

2010-05-13 12:54

只會拆螺絲 wrote:
管要裝上去了才知...(恕刪)

螺絲大大~排氣管裝上去了
本來原場管時因為大彈簧1500轉
起步過猛~尾速軟
但換上那之後
起步調和，尾速輕鬆提升
整個狀況就是GOOD...

但現在怕管子會被偷 = =
會嗎= =?有人會偷這種車的管子嗎?

只會拆螺絲

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樓主

2010-05-13 15:20

ben蘇 wrote:
螺絲大您好!!
請問...(恕刪)

高速換90~95(不常拉尾速90就好) 低速38
風嘴?? 妳說的應該是風門吧
油封去機車材料行就有了幾十塊而已
陪林SKF的可以用阿
紙墊片用2片
幫浦不用換
汽油箱裡添加約1瓶蓋機油即可

戰將4V125 wrote:

螺絲大大~排氣管...(恕刪)

會偷也要識貨的人阿
不然就換防盜螺絲阿

戰將4V125

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1198樓

2010-05-13 23:04

只會拆螺絲 wrote:
高速換90~95...(恕刪)

我今天那位賣家說，這支管是當時他跟比賽車對拿的
車隊向工廠訂做10之而已，都手功，數量稀少...

高速過彎+滑胎=換新車

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1199樓

2010-05-14 16:25

問一下哦~~

我剛剛去買區軸的兩顆軸承

一顆是沒有蓋子的

一顆是有蓋子的

有差別嗎@@?

只會拆螺絲

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樓主

2010-05-14 17:57

高速過彎+滑胎=換新車 wrote:
問一下哦~~我剛剛去...(恕刪)

拿去跟他換沒蓋子的吧
不然機油怎麼跑進去潤滑阿

對了請問有人車子是裝八辣或是沒裝空濾的嗎?

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